Description détaillée – Technique & Usage
Le Bianchi T‑Tronik Sport Tourer 9.2 est un VTC électrique (vélo tout chemin à assistance électrique) conçu pour répondre aux besoins des cyclistes recherchant un vélo trekking électrique fiable, confortable et performant pour les déplacements quotidiens, les balades de loisirs et les randonnées légères. À mi‑chemin entre un VTT semi‑rigide et un vélo de ville, ce modèle se distingue par sa polyvalence, sa batterie 522 Wh, son moteur Shimano E7000 et sa conception robuste adaptée à des surfaces variées comme routes urbaines, chemins de campagne et sentiers peu accidentés.
Ce VTC polyvalent homme se positionne comme un compagnon fiable pour parcourir de longues distances avec assistance électrique, réduire la fatigue en montée et maintenir un bon confort de conduite grâce à une fourche à débattement et un cadre aluminium léger mais robuste.
Tableau technique
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Type de produit | VTC électrique (vélo tout chemin à assistance électrique) |
| Tailles disponibles | 38 cm, 43 cm, 48 cm, 53 cm |
| Moteur | Shimano E7000 MOTOR UNIT (assistance électrique jusqu’à 25 km/h) |
| Cadre | Aluminium 6061 triple butted, interne routing câbles |
| Fourche | SR Suntour XCM32 Boost NLO DS – 120 mm débattement |
| Roues (jantes) | Velomann / Wtb XC25 TCS Tubeless Ready 29″ |
| Pneus | Kenda Slant Six Sport 29×2.35 |
| Cassette | SRAM CS PG 920 11‑34, 9 vitesses |
| Pédalier | FSA alu, 165 mm + plateau 34T E‑bike Specific |
| Dérailleur arrière | SRAM RD X7 9 vitesses |
| Manettes | SRAM X5 Trigger 9 vitesses |
| Freins | Shimano BR‑MT200 à disque hydraulique |
| Selle | Velomann 2058DRN (confort large) |
| Tige de selle | Velomann alu 31,6 mm |
| Potence | Velomann +/-7°, 31.8 mm |
| Cintre | Velomann Rise 740 mm |
| Batterie | Phylion BN21S intégrée – 522 Wh (longue autonomie) |
| Affichage | Shimano SC‑E7000 cycle computer |
| Gamme / Année | 2022 |
Comparatif – Modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Prix TTC (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bianchi T‑Tronik Sport Tourer 9.2 | Shimano E7000 | 522 Wh | SRAM 1×9 | Fourche 120 mm | ~2 932 € |
| Cube Touring Hybrid One 625 | Bosch Performance | 625 Wh | Shimano 9 vitesses | Fourche avant (XC) | ~2 902 € ‑ |
| Decathlon Rockrider E‑ACTIV 900 | Owuru 65 Nm | 694 Wh | Transmission Auto | Fourche suspendue 60 mm | ~2 699 € ‑ |
Remarque : Les prix sont les prix constructeurs conseillés (PCC) disponibles publiquement et peuvent varier selon revendeur.
Conclusion & Appel à l’action
Le VTC électrique Bianchi T‑Tronik Sport Tourer 9.2 est un choix excellent si vous recherchez un VTC électrique fiable pour homme alliant polyvalence ville/chemins, confort, autonomie et puissance. Son moteur Shimano E7000 associé à une batterie 522 Wh offre une assistance fluide, tandis que sa conception robuste vous permet d’aborder des randonnées, trajets quotidiens ou aventures longues sans compromis. Avec une transmission 9 vitesses, des composants durables et une géométrie bien pensée, ce VAE trekking est prêt à devenir votre vélo principal pour toutes les saisons.
FAQ – Questions fréquentes
1. Quelle est l’autonomie de la batterie 522 Wh ?
L’autonomie dépend du niveau d’assistance, du terrain et du poids du cycliste, mais elle se situe généralement entre 60 et 100 km par charge.
2. Ce vélo convient‑il pour les montées ?
Oui, grâce au moteur Shimano E7000 et à la transmission 9 vitesses, il supporte bien les pentes modérées.
3. Est‑ce un bon vélo pour la ville et les chemins ?
Oui, le T‑Tronik Sport Tourer 9.2 est conçu comme un VTC polyvalent, idéal pour l’urbain comme pour les chemins légers.
4. Puis‑je changer la batterie plus tard ?
Oui, la batterie Phylion est amovible et peut être remplacée par un modèle compatible.
5. Ce vélo est‑il livré monté ?
Cela dépend du revendeur, mais la plupart proposent un montage partiel ou complet avec réglages.
