Le BH iLynx Trail 8.1 Shimano Deore/XT 12V 540 Wh 29 » est un VTT électrique tout‑suspendu haut de gamme, conçu pour les passionnés de trail, montagne et randonnées longues. Ce modèle combine robustesse, confort, puissance et autonomie longue distance, ce qui le rend idéal pour les sorties prolongées sur sentiers, chemins forestiers, descentes techniques ou excursions sur plusieurs dizaines de kilomètres.
Grâce à son moteur central BH 2EXMAG‑II et sa batterie intégrée de 540 Wh, il offre une assistance progressive, silencieuse et efficace — transformant chaque coup de pédale en propulsion sans effort excessif, tout en maintenant une géométrie stable et maniable. Son système de suspension full‑suspension (avant et arrière) absorbe les chocs, les racines et les irrégularités du terrain, pour un confort de pilotage optimal.
Tableau technique
| Composant / élément | Spécification / description |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout‑suspendu (Full Suspension) 29″ |
| Tailles disponibles | S, M, L, XL |
| Moteur | BH 2EXMAG‑II, central pédalier (moteur milieu), 250 W nominal, jusqu’à ~500 W pointe, couple 65 Nm |
| Batterie | Intégrée, 540 Wh (certaines versions citées 630 Wh) |
| Cadre | Aluminium, passage de câbles interne, débattement 140 mm |
| Fourche | FOX 34 Float Rhythm, débattement 140 mm, axe 15QR |
| Suspension arrière | FOX Float DPS Performance |
| Roues (jantes / moyeux) | Race Face AR 30 TR, moyeux BH |
| Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29″ x 2.5 / 2.4″ |
| Transmission (cassette) | Shimano CSM6100 12‑vitesses, 10–51 dents |
| Pédalier | FSA, 34 dents, longueur 165 mm |
| Dérailleur arrière | Shimano XT 12 vitesses, précis et fiable |
| Manettes de changement | Shimano Deore, 1×12 vitesses |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano MT420, 4 pistons, rotors 203 mm avant/arrière |
| Selle | Prologo Proxim W350 STN |
| Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 mm |
| Potence | BH Evo 35 Fit |
| Cintre (guidon) | Race Face Aeffect Riser 35, largeur 780 mm |
| Affichage / Interface | BH i‑Remote (contrôle assistance, niveaux, statut batterie) |
| Année / gamme | Version récente (2025) de la gamme iLynx Trail |
Comparatif — Modèles concurrents
| Modèle / Critère | BH iLynx Trail 8.1 | Orbea Rise H20 29 – E‑MTB haut de gamme | Trek Rail 7 29 – E‑MTB polyvalent |
|---|---|---|---|
| Moteur | BH 2EXMAG‑II, 250 W / 65 Nm | Moteur central (ex : 250 W, ~70 Nm) | Moteur central 250 W / 60 Nm |
| Batterie | 540 Wh intégrée | ~500–630 Wh | ~500 Wh |
| Transmission | Shimano Deore/XT 12 vitesses | 1×12 ou 1×11 | 1×10 / 1×11 |
| Suspension | Full‑suspension 140 mm (avant et arrière) | Full‑suspension ~130‑150 mm | Semi‑rigide ou full léger |
| Poids (approx.) | ~ 18,8 kg (variable selon version) Velonline+1 | ~ 20‑23 kg | ~ 19‑21 kg |
| Prix constructeur conseillé | ≈ 4 274 € BikePro+1 | ~ 3 500‑4 500 € | ~ 5 499 € |
Remarque : Les “concurrents” sont représentatifs des catégories d’E‑MTB haut de gamme et polyvalents comparables. Les valeurs peuvent varier selon les marques et les versions.
Conclusion & appel à l’action
Le BH iLynx Trail 8.1 est un VTT électrique tout‑suspendu d’exception, idéal pour ceux qui recherchent autonomie longue distance, puissance, polyvalence terrain, et confort. Que vous envisagiez des sorties trail, des randonnées sur plusieurs dizaines de kilomètres, des descentes techniques ou des promenades en montagne — ce modèle délivre performance et fiabilité. Si vous souhaitez un vélo prêt à affronter tous les terrains, tout en bénéficiant d’un confort et d’une autonomie solides, c’est un choix très recommandé.
FAQ (Foire aux questions)
Q : Ce vélo convient‑il pour des randonnées longues (50–100 km) ?
R : Oui. Avec sa batterie 540 Wh et son moteur efficace, il offre une autonomie longue distance adaptée aux longues randonnées et excursions.
Q : Est‑ce un VTT tout terrain ou plutôt pour la ville ?
R : C’est un VTT électrique tout‑suspendu, conçu pour le tout‑terrain, les sentiers, la montagne ou les parcours mixtes — moins adapté à un usage exclusif ville/plaine.
Q : La suspension arrière rend‑elle l’usage confortable sur terrain difficile ?
R : Absolument. La combinaison fourche avant FOX + amortisseur arrière FOX DPS absorbe efficacement irrégularités et chocs, offrant confort et contrôle.
Q : Le vélo est‑il facile à entretenir ?
R : Oui. Les composants (transmission Shimano, roues Race Face, etc.) sont standard et bien connus, ce qui facilite l’entretien et la recherche de pièces.
Q : Peut‑on l’utiliser pour des descentes techniques / enduro ?
R : Oui — le système full‑suspension, le débattement généreux et les pneus larges assurent stabilité, adhérence et contrôle sur terrain exigeant.
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