3. Description détaillée technique et usage
Le Bianchi T-Tronik Rebel 9.2NX/SX EP8 630 Wh est un VTT électrique tout suspendu, pensé pour les passionnés d’aventure et de trail qui veulent repousser leurs limites. Conçu autour d’un châssis aluminium (6061 triple butted) offrant 140 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière, ce vélo allie robustesse et confort, pour affronter les sentiers les plus exigeants.
Son point fort : une autonomie impressionnante, grâce à la batterie intégrée de 630 Wh, qui permet selon les usages d’atteindre jusqu’à 90 km d’autonomie, surtout en mode éco ou trail. C’est l’un des meilleurs choix dans la catégorie VTT electrique Bianch autonomie 90 km.
Le moteur Shimano EP8 délivre 250 W et un couple de 85 Nm, offrant un soutien puissant, fluide et réactif. Trois modes d’assistance (ECO, Trail, Boost) permettent d’adapter le niveau d’aide selon le terrain, et un mode « Walk Assist » est très pratique en poussant le vélo. Grâce aux capteurs de couple, vitesse et cadence, le système ajuste l’assistance avec précision.
4. Tableau technique
| Élément | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTT Électrique tout suspendu |
| Tailles | 38 / 43 / 48 / 53 cm |
| Moteur | Shimano EP8 – moteur central 250 W, 85 Nm, capteur de couple/vitesse/cadence |
| Cadre | Aluminium 6061 triple butted, 140 mm de débattement, routing interne |
| Fourche | RockShox Recon Silver RL, 140 mm Solo Air |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select+ RL, 140 mm |
| Roues | Jantes WTB ST Light i30 TCS 29″, moyeux Formula |
| Pneus | Kenda Hellkat 29 × 2.6″ |
| Cassette | SRAM PG1210, 11-50T, 12 vitesses |
| Pédalier | FSA Forged Alu, manivelles de 165 mm, plateau Eagle 34T |
| Dérailleur | Arrière : SRAM NX Eagle 12 vitesses |
| Manettes de vitesse | SRAM SX Eagle 12 sp |
| Freins | SRAM Guide T (4 pistons) avec disques 200 mm |
| Selle | Velomann 2058DRN, rails acier, rembourrage PVC |
| Tige de selle | Tige télescopique 31,6 mm, débattement 100–150 mm selon taille |
| Potence | Tec Obvius, 0°, 55 mm longueur, 31,8 mm de diamètre |
| Cintre | Tec Obvius, aluminium, largeur 780 mm, 15 mm de rise, 9° backsweep |
| Batterie | Darfon intégrée 630 Wh, 36 V, environ 5/6 h de charge |
| Affichage | Écran LCD, 3 modes d’assistance + Walk assist |
| Gamme / année | Modèle Bianchi 2023 T-Tronik Rebel 9.2NX/SX EP8 630Wh |
5. Tableau comparatif – concurrents
Voici un comparatif du Bianchi T-Tronik Rebel 9.2 avec deux modèles concurrents tout-suspendus :
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids (approx.) | Prix constructeur conseillé (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bianchi T-Tronik Rebel 9.2 | Shimano EP8 250 W, 85 Nm | 630 Wh | SRAM NX/SX Eagle 1×12 | 140 mm / 140 mm | ~ ? (non précisé) | 4 599 € |
| Trek Rail 5 | Bosch Performance CX 250W | 625 Wh | SRAM SX Eagle 1×12 | 160 mm / 150 mm | ~ ? | ~ 4 999 € |
| Scott Strike eRIDE 920 Evo | Bosch Performance CX 250W | 625 Wh PowerTube | SRAM NX Eagle 12 vit. | 150 mm / 150 mm | ~ 26,1 kg | ~ 5 299 € (tarif conseillé) |
6. Conclusion & appel à l’action
Le VTT electrique Bianch autonomie 90 km – Bianchi T-Tronik Rebel 9.2NX/SX EP8 630 est un choix idéal pour les cyclistes en quête d’une machine puissante, performante et endurante. Son moteur Shimano EP8 combiné à une batterie de 630 Wh lui permet d’offrir une autonomie pouvant atteindre environ 90 km, selon le mode d’assistance et le terrain. Sa suspension tout suspendu, sa transmission 12 vitesses et ses freins puissants en font un compagnon fiable pour les sorties trail engagées comme pour les escapades plus longues.
Ne laissez pas passer cette occasion : contactez un revendeur Bianchi ou magasin spécialisé pour commander votre Rebel 9.2 dès aujourd’hui et profitez d’un VTT électrique haut de gamme avec autonomie supérieure et confort sur tous les terrains.
7. FAQ (Foire aux questions)
Q1 : Quelle est l’autonomie réelle du Rebel 9.2 ?
R : Grâce à la batterie de 630 Wh et les différents modes d’assistance (ECO, Trail, Boost), l’autonomie peut atteindre environ 90 km, mais cela dépendra du profil de route, du poids du cycliste et du mode utilisé.
Q2 : Est-ce que le moteur Shimano EP8 est puissant ?
R : Oui, le moteur EP8 délivre 250 W et un couple de 85 Nm, ce qui offre un soutien très réactif et suffisant pour les montées techniques et les grands dénivelés.
Q3 : Puis-je utiliser ce vélo en mode urbain ou sur route ?
R : Bien qu’il soit conçu comme VTT tout-suspendu, vous pouvez l’utiliser sur des surfaces mixtes ou des chemins roulants. Cependant, son poids et sa suspension le rendent moins optimal pour un usage exclusivement urbain comparé à un VTC électrique.
Q4 : Combien de temps faut-il pour recharger la batterie de 630 Wh ?
R : Le temps de charge complet est d’environ 5 à 6 heures, selon le chargeur. Un demi-charge (50 %) peut être atteint en 2,5 heures selon les sources.
Q5 : Quel entretien prévoir pour ce type de VTT électrique ?
R : Comme tout VTT tout-suspendu, il nécessite un entretien régulier des suspensions, des freins et de la transmission. En plus, il est recommandé de vérifier l’électronique (connecteurs, batterie) tous les quelques mois, surtout après des sorties longues.
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