3. Description détaillée technique et usage

Le Lapierre Overvolt HT 7.6 Mix est un VTT électrique semi-rigide (hardtail) conçu pour les sorties tout-terrain exigeantes, alliant autonomie, confort et maniabilité. Grâce à sa grande autonomie annoncée de 120 km (mot-clé principal), il permet de longues randonnées sans stress, idéal pour les cyclotouristes engagés, les vététistes du week-end ou ceux qui veulent explorer des sentiers plus éloignés.

Équipé d’un moteur Yamaha PW-ST, ce VTTAE offre une assistance douce et progressive jusqu’à 25 km/h, très bien adaptée tant aux ascensions qu’aux sections plus roulantes. Sa batterie intégrée Yamaha de 630 Wh fournit une réserve d’énergie suffisante pour des parcours prolongés, surtout en réglages Eco ou Tour.

Le cadre en aluminium Supreme 5 mix combine légèreté et robustesse, tandis que la fourche SR Suntour XCM 34 avec 120 mm de débattement absorbe efficacement les imperfections du terrain. Son géométrie mixte (roues 27,5″ à l’arrière pour une meilleure maniabilité sur les petites tailles, 29″ à l’avant sur les tailles plus grandes) offre un excellent compromis entre agilité et stabilité.

La transmission Shimano Deore à 10 vitesses assure des changements fluides et fiables, complétée par des freins hydrauliques Shimano MT400 (disques 203 mm à l’avant, 180 mm à l’arrière) qui garantissent un freinage puissant et constant.

Points forts :

• Autonomie grâce à la batterie de 630 Wh — idéal pour les longues balades.

• Puissance du moteur Yamaha PW-ST pour un ressenti naturel.

• Suspension avant 120 mm pour plus de confort sur terrain accidenté.

• Transmission de qualité et freins hydrauliques fiables.

• Géométrie mixte pour convenir aux cyclistes de toutes tailles.

4. Tableau technique

5. Tableau comparatif

Voici un comparatif entre le Lapierre Overvolt HT 7.6 Mix et deux modèles concurrents :

6. Conclusion & Appel à l’action

Le Lapierre Overvolt HT 7.6 Mix est un choix idéal si vous recherchez un VTT électrique fiable, performant et surtout avec une grande autonomie de 120 km. Il excelle par son moteur Yamaha puissant, sa batterie généreuse, son cadre aluminium solide et sa géométrie bien pensée. Que vous fassiez des sorties trail, des randonnées sur chemins ou des excursions plus longues, ce VTTAE vous accompagnera avec confiance et confort.

7. FAQ (Foire aux questions)

Q1 : Peut-on réellement faire 120 km avec cette batterie ?
R : L’autonomie dépend fortement du mode d’assistance, du dénivelé, du poids du cycliste, et du type de terrain. La batterie de 630 Wh permet d’atteindre environ 100 à 120 km en mode économique ou mixte sur terrain modéré.

Q2 : Combien pèse ce vélo ?
R : Le fabricant ne communique pas toujours un poids exact, mais selon les versions similaires (modèles dames), il est estimé aux alentours de 23–25 kg.

Q3 : La batterie est-elle amovible ?
R : Oui, la batterie est intégrée dans le cadre (InTube), mais elle est techniquement amovible pour l’entretien ou le remplacement.

Q4 : Est-ce que ce vélo convient à un cycliste débutant ?
R : Oui, sa géométrie semi-rigide, sa suspension avant et sa conduite assistée en font un bon choix pour les débutants comme pour les pratiquants plus expérimentés cherchant un vélo polyvalent.

Q5 : Quelle est la garantie du cadre et des composants électriques ?
R : Selon les revendeurs Lapierre, la garantie du cadre est de 5 ans et celle des composants électriques (moteur, batterie) est généralement de 2 ans, à condition de respecter le carnet d’entretien chez un magasin agréé.