3. Description détaillée — technique & usage

Le Lapierre Overvolt AM 7.7 est un VTT électrique tout-suspendu (VTTAE) haut de gamme, conçu pour les amateurs de trail, d’enduro et de sorties all-mountain. Doté d’un moteur Bosch Performance Line CX et d’une batterie intégrée de 750 Wh, il offre une autonomie pouvant grimper jusqu’à 80 km (selon le niveau d’assistance, le terrain et le style de pilotage).

Avec son cadre en aluminium, son débattement généreux (170 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière), et ses roues 29″ à l’avant/27,5″+ à l’arrière, ce modèle conjugue stabilité, adhérence, et maniabilité. Le système de suspension (fourche RockShox ZEB, amortisseur RockShox Deluxe Select R) permet d’absorber facilement les chocs, même sur un terrain exigeant.

Le groupe de transmission SRAM (dérailleur GX Lunar Eagle 12 vitesses, manette X01, cassette PG1230) assure des changements de vitesses fluides, même sous forte contrainte liée au couple moteur. Les freins hydrauliques SRAM à disques (220/200 mm) offrent un freinage puissant et sûr.

Ce vélo est idéal pour :

• les sorties en montagne ou en terrain technique (enduro, all-mountain)

• les longues randonnées avec dénivelé

• les cyclistes qui veulent conjuguer performance électrique, robustesse et confort

Grâce à sa longue autonomie, ses composants premium et sa conception pensée pour l’endurance et la performance, ce vtt électrique Lapierre autonomie 80 km est un choix de premier plan pour les passionnés d’e‑MTB.

4. Tableau technique

Élément	Caractéristique
Type de produit	VTT électrique tout-suspendu (VTTAE)
Tailles disponibles	S (43), M (47), L (51), XL
Moteur	Bosch Performance Line CX Gen 4 – moteur central très performant pour l’enduro.
Cadre	Aluminium « Overvolt Supreme 5 » avec batterie intégrée (Powertube 750 Wh)
Fourche	RockShox ZEB Base RUSH RC, 170 mm de débattement
Roues	Jantes Lapierre eAM+ alliage 32H : avant 622×33 J-bend, arrière 584×35 J-bend Tubeless Ready
Pneus	Avant : Schwalbe Magic Mary Evo, 29″ Arrière : Schwalbe Big Betty, 27,5″ +
Cassette	SRAM PG1230 Eagle, 11‑50T, 12 vitesses
Pédalier	E13 E‑Spec Plus Bosch CX Gen 4 + plateau SRAM 34T
Dérailleur arrière	SRAM GX Lunar Eagle 12 vitesses – conçu pour forte cadence et couple.
Manettes	SRAM X01 Single Click Eagle 12 vitesses
Freins	SRAM – disques hydrauliques (220 mm à l’avant, 200 mm à l’arrière)
Selle	Fizik Terra Aidon X5, 145 mm
Tige de selle	Tige de selle télescopique (dropper) Lapierre 31,6 mm, débattement 100/130/150 mm selon la taille + commande Shimano
Potence	Lapierre Thirty Five aluminium, angle 0°, 35 mm de diamètre
Cintre	Lapierre Thirty Five aluminium 6061 DB, 800 mm de large, rise 30 mm
Batterie	Bosch Powertube 750 Wh, intégrée dans le cadre, 36 V (type lithium-ion)
Couple / Puissance moteur	85 Nm de couple (moteur Bosch CX Gen4)
Affichage / Console	Bosch Purion 200, interface simple pour suivre la charge, le niveau d’assistance, etc.
Matière du cadre	Aluminium Supreme 5
Gamme / Année	Modèle 2024 (aussi disponible en versions antérieures).

5. Comparatif avec 2 modèles concurrents

Voici un tableau comparatif avec deux modèles concurrents similaires :

* Poids indicatif selon spécifications constructeurs / sources.

6. Conclusion & appel à l’action

Le vtt électrique Lapierre autonomie 80 km – Overvolt AM 7.7 est un véritable concentré de performance : moteur puissant, batterie haute capacité, géométrie bien pensée et composants premium. Que vous visiez des sorties enduro engagées, des randonnées all-mountain ou des sessions techniques, ce vélo vous apporte la puissance, l’autonomie et le contrôle nécessaires.

7. FAQ (questions fréquentes)

1. Quelle est l’autonomie réelle du Overvolt AM 7.7 ?
   Elle varie selon le mode d’assistance, le terrain, le poids. En usage mixte, beaucoup parlent d’environ 60 à 80 km avec la batterie de 750 Wh.

2. Peut-on remplacer la batterie facilement ?
   Oui, c’est une batterie Bosch Powertube 750 Wh compatible avec nombreux services Bosch.

3. Quelle taille choisir selon ma morphologie ?
   Les tailles S, M, L, XL (43, 47, 51 cm) couvrent un large spectre. Pour valeur de repère, un cycliste autour de 185 cm opte souvent pour une taille L.

4. Est-ce adapté aux trails techniques ou bien pour la randonnée ?
   Absolument : avec 170 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, ce VTTAE est très performant sur terrain technique, mais reste aussi confortable pour les longues sorties.