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2,699 € Le prix initial était : 2,699 €.1,900 €Le prix actuel est : 1,900 €. TTC
Details:
VTT électrique semi-rigide polyvalent pour sentiers et urbain.
Moteur Bosch Performance Line (75 Nm) + batterie PowerTube 625 Wh pour une autonomie longue et résistante.
Composants fiables : transmission Shimano 9 vitesses, freins hydrauliques Shimano.
Équipements intégrés : garde-boue, éclairage, béquille — prêt à rouler immédiatement.
| Marque |
Cube |
|---|---|
| Tailles du produits |
L ,M ,XL |
| Couleurs |
Bleu ciel ,Gris ,Marron ,Noir ,Vert |
| Garantie |
2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre |
| Délai de livraison: |
3-5 jours ouvrables |
| Retour produit |
14 jours |
Le Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad black’n’grey est un VTT électrique semi-rigide conçu pour ceux qui veulent conjuguer robustesse, polyvalence et autonomie longue et résistante. Avec son puissant moteur Bosch Performance Line (75 Nm) et sa batterie intégrée Bosch PowerTube de 625 Wh, ce VTT offre une assistance fiable et durable pour des sorties longues ou pour le quotidien.
Ce modèle est parfait pour qui souhaite un compromis entre VTT tout-terrain, vélo de loisir et vélo de ville — en version hardtail (semi-rigide), il combine confort, efficacité et légèreté. Il est particulièrement adapté pour :
les randonnées à la journée,
les trajets urbains avec des portions de chemin,
les sorties tout-terrain modérées avec des exigences de performance modérées.
Le design Allroad inclut des accessoires pratiques tels que garde-boue, éclairage intégré et béquille, ce qui en fait un compagnon prêt à rouler. Sa géométrie Agile Ride assure un pilotage stable et confortable. Le système de câblage interne préserve l’esthétique et réduit l’usure. Le cadre est décliné en plusieurs tailles avec le système SizeSplit (tailles mixtes pour s’adapter à toutes les morphologies).
Les avantages clés :
assistance électrique homogène et puissante, assurant une autonomie longue et résistante même sur de grands parcours,
polyvalence entre usage urbain, chemins et sentiers,
composants de qualité (freinage hydraulique, suspension avant, transmission fiable) garantissant durabilité et performance,
accessoires intégrés pour un usage immédiat en ville (garde-boue, éclairage),
potentiel de modularité (porte-bagages, suspensions supplémentaires, etc.).
| Élément | Description / mini-explication |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi-rigide (hardtail) |
| Tailles | XS / S / M / L / XL (avec SizeSplit) |
| Moteur | Bosch Performance Line, 75 Nm — assistance fluide et fiable |
| Cadre | Aluminium Superlite avec batterie intégrée (PowerTube), routage interne des câbles |
| Fourche | SR Suntour NVX30, débattement 100 mm, amortisseur avant pour filtrer les chocs |
| Roues / jantes / moyeux | Jantes Rodi (ou équivalentes), 32 trous, tubeless-ready ; moyeux Shimano |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam 2,35″ — bon compromis route/chemin |
| Cassette | Shimano CS-HG201, 9 vitesses (11–36T) |
| Pédalier | ACID E-Crank 38T, 175 mm |
| Dérailleur | Shimano RD-M3100-SGS (9 vitesses) — changement précis et fiable |
| Manettes | Shimano SL-M3100 Rapidfire-Plus |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 / UR300 (180/180 mm) — puissance de freinage assurée même par temps humide |
| Selle | Natural Fit Sequence — confortable et adaptée à un usage prolongé |
| Tige de selle | CUBE Performance Post 30,9 mm |
| Potence | CUBE Performance Stem E-MTB 31,8 mm |
| Cintre | CUBE Rise Trail Bar Pro (largeur adaptée à la maniabilité) |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, 36 V — autonomie élevée pour les longues sorties |
| Affichage | Display Bosch LED ou commande LED Remote (avec infos de niveau d’assistance, autonomie estimée) |
| Matière du cadre | Aluminium Superlite (alliage composite) |
| Gamme / année | Gamme 2025 (ou version récente Allroad) |
Après ce tableau technique, voici une image illustrant le produit :
| Modèle | Moteur / couple | Batterie | Transmission | Suspension | Poids estimé | Prix constructeur conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad | Bosch Performance (75 Nm) | 625 Wh | Shimano 9 vitesses | Fourche 100 mm | ~23,9 kg | 2 699 € |
| Trek Powerfly 5 (2024) | Bosch Performance Line (65–75 Nm) | 625 Wh | Shimano Deore 10 vitesses | Fourche 100 mm | ~24,5 kg | ~2 899 € |
| Specialized Turbo Tero 3.0 | Specialized 1.2 (70 Nm) | 600 Wh | SRAM NX 12 vitesses | Fourche 100 mm | ~24,0 kg | ~2 799 € |

Ce comparatif souligne que le Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad est très compétitif : un couple moteur élevé, une batterie généreuse, une transmission fiable et un poids raisonnable. Il offre une excellente autonomie longue et résistante comparé à ses concurrents.
En résumé, le Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad black’n’grey est un VTT électrique semi-rigide offrant le parfait compromis entre performance, fiabilité, polyvalence et autonomie longue et résistante. Que ce soit pour vos escapades à la journée, vos trajets urbains ou vos randonnées sur sentiers, il saura répondre présent. Ne laissez pas passer cette opportunité : commandez dès maintenant votre Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad et partez l’esprit tranquille vers vos prochaines aventures !
Q1 : Quelle autonomie peut-on obtenir avec le modèle ?
R : En mode Eco ou mode 2/5 d’assistance, on peut atteindre jusqu’à ~100–120 km selon le terrain, le profil du pilote et le niveau d’assistance utilisé. Grâce à la batterie 625 Wh, l’autonomie longue et résistante est l’un de ses atouts.
Q2 : Ce VTT est-il adapté au tout-terrain extrême ?
R : Il s’agit d’un modèle semi-rigide (hardtail). Il convient pour des chemins, des sentiers ou des pistes modérées, mais pas pour des parcours extrêmes ou des sauts comme un VTT tout suspendu.
Q3 : Peut-on ajouter un porte-bagages ou un garde-boue ?
R : Oui, le cadre dispose de points de fixation pour porte-bagages, garde-boue et accessoires. Le modèle Allroad est déjà livré avec garde-boue et éclairage intégrés.
Q4 : Quel entretien prévoir pour ce type de vélo électrique ?
R : Il faut vérifier régulièrement les freins, la tension de la chaîne, la pression des pneus, l’état des câbles, et effectuer le diagnostic Bosch une fois par an. L’entretien de la batterie (stockage à ~50 %, pas d’exposition prolongée à la chaleur) est également important pour préserver son autonomie.
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