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3,499 € Le prix initial était : 3,499 €.3,099 €Le prix actuel est : 3,099 €. TTC
Details:
Tout-suspendu performant : suspension 120 mm avant/arrière pour confort & traction.
Motorisation Bosch CX : 85 Nm de couple et assistance jusqu’à 340 %.
Composants solides : transmission Shimano CUES 1×10, freins Magura MT Thirty, pneus Schwalbe 2.6″.
Excellent rapport qualité/prix : 3 499 € pour un VTT électrique complet, robuste et polyvalent.
| Marque |
Cube |
|---|---|
| Couleurs |
amarone et gris ,Bleu ,Gris ,Noir |
| Garantie |
2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre |
| Tailles du produits |
L ,M ,S ,XL |
Le Cube Stereo Hybrid One22 Pro 600 amarone´n´grey est un VTT électrique tout suspendu conçu pour les passionnés de trail à la recherche d’un vélo vtt pas cher sans compromis sur la qualité. Compatible VAE, doté d’un système Bosch CX nouvelle génération, il offre jusqu’à 340 % d’assistance. Ce modèle allie confort, contrôle et fiabilité grâce à sa suspension 120 mm avant et arrière, tout en restant abordable comparé aux standards du segment. Les pneus Schwalbe Smart Sam 2.6″ garantissent adhérence et polyvalence hors-route, tandis que la transmission Shimano CUES 1×10 offre fiabilité et simplicité. Adapté aux sorties longues ou randonnées intensives, ce VTT semi-rigide performant séduit par sa polyvalence (long trail, XC, all-mountain), répondant aux attentes des amateurs de vélo vtt pas cher, vélo gravel, ou vélo de ville en terrains variés.

| Équipement | Spécifications |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout suspendu (VAE) |
| Tailles | 27.5″ (S) • 29″ (M,L,XL) |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Gen‑5, 85 Nm – assistance puissante, fluidité & fiabilité |
| Cadre | Aluminium Superlite, FSP 4‑Link, batterie intégrée, routage interne |
| Fourche | SR Suntour XCR34X 2CR Air, 120 mm |
| Roues | CUBE EX30 32H, tubeless-ready, moyeux CUBE/Newmen Boost |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam 2.6″ – traction et polyvalence |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG300, 11‑48T |
| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 38T |
| Dérailleur (arrière) | Shimano CUES RD-U6000-GS, 10 vitesses – changement précis et fiable |
| Manettes | Shimano CUES SL-U6000 Rapidfire-Plus |
| Freins | Magura MT Thirty hydrauliques 4 pistons, disques 203 mm – puissants et modulables |
| Selle | ACID Sequence Pro 160 |
| Tige de selle | CUBE Dropper Post 31.6 mm – téléscopique |
| Potence | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI‑Link |
| Cintre | CUBE Rise Trail Bar 35 |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 Wh, intégrée – autonomie solide pour longues sorties |
| Affichage | Bosch Purion 200 – compact, lisible |
| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
| Gamme / année | 2025, série Pro |
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid One22 Pro 600 | Bosch CX – 85 Nm | 600 Wh | Shimano CUES 1×10 | Avant + arrière 120 mm | 25,5 kg | 3 499 € (PCC) |
| Trek Fuel EXe 8 XT | Shimano EP801 – 85 Nm | 630 Wh | Shimano XT | 150 mm/140 mm | ~20,3 kg | ~6 059 € |
| Orbea Rise OMR (carte Trail 150.2) | Shimano EP8 – 85 Nm | 720 Wh | Shimano CUES | 120/120 mm | ~16,6 kg | 7 499 € |
En tant que vélo vtt pas cher, le Cube Stereo Hybrid One22 Pro 600 offre un excellent rapport qualité-prix : moteur Bosch, batterie 600 Wh, suspension intégrale, composants durables – le tout sous la barre des 3 500 €. Si vous cherchez une machine performante et polyvalente pour la montagne, les sentiers ou les routes mixtes, ce VAE tout suspendu est une option à ne pas manquer. 👉 Commandez dès maintenant votre Cube Stereo Hybrid One22 Pro 600 et partez à l’aventure en toute confiance.
1. Peut-il réellement être considéré comme « pas cher » ?
Oui : avec ses composants haut de gamme et ses fonctionnalités complètes, il est sous la barre des 3 500 €, contre 6 000–7 000 € pour d’autres modèles comparables.
2. Quelle autonomie puis-je attendre ?
En mode Eco, la batterie 600 Wh permet entre 80 et 120 km, selon le terrain et le poids du pilote.
3. Est-ce adapté aux sorties gravel ?
Oui. Son cadre tout suspendu et ses pneus larges permettent de passer sans souci du chemin au bitume.
4. Quel entretien prévoir ?
Vidange pneus et freins chaque saison, contrôle des suspensions, vérification tension chaîne – simple et accessible.
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