1. Description détaillée technique & usage
Le vélo électrique 100 km autonomie Beaufort Bay est un VTC électrique haut de gamme conçu pour une utilisation urbaine, loisirs ou trajets quotidiens. Grâce à sa motorisation centrale Bafang M420 développant 80 Nm de couple, son autonomie 100 km autonomie est largement optimisée, atteignant jusqu’à 150 km selon la batterie choisie (540 Wh ou 720 Wh) .
Ce modèle offre :
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un cadre en aluminium robuste et léger, avec batterie intégrée,
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une fourche suspendue (SR Suntour) pour un confort accru,
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des freins à disque hydrauliques Tektro HD‑M275 pour un freinage performant,
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une transmission sans entretien via courroie Gates et moyeu Shimano Nexus 5 vitesses,
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un écran LCD intuitif avec 5 niveaux d’assistance,
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des pneus 50 mm offrant stabilité et adhérence quel que soit le parcours .
Idéal pour les trajets jusqu’à 100 km en ville, le Beaufort Bay séduit par son équilibre entre performance, design et fiabilité. Les cyclistes apprécieront sa polyvalence : déplacements quotidiens, week‑end nature, ou escapades loin sans souci de recharge grâce à sa grande autonomie.
3. Tableau technique
| Composant | Spécification conviant |
|---|---|
| Type de produit | VTC électrique |
| Tailles | S (150‑165 cm), M (165‑180 cm), L (180‑195 cm), XL (185‑200 cm) |
| Moteur | Bafang M420 central – 80 Nm de couple |
| Cadre | Aluminium, batterie intégrée (540 Wh/720 Wh) |
| Fourche | SR Suntour suspendue 63 mm |
| Roues | Jantes 28″ double paroi, moyeux internes |
| Pneus | 50 mm, polyvalents tous terrains |
| Cassette | Courroie Gates sans entretien |
| Pédalier | Bafang intégré |
| Dérailleur | Shimano Nexus 5 vitesses interne |
| Manettes | Shimano Nexus intégrées |
| Freins | Disques hydrauliques Tektro HD‑M275 |
| Selle | Confort Royal Gel adaptative |
| Tige de selle | Aluminium amortie |
| Potence | Réglable, aluminium |
| Cintre | Aluminum, ergonomique pour ville |
| Batterie | Lithium-ion, 540 Wh (15 Ah) ou 720 Wh (20 Ah), 36 V |
| Affichage | Écran LCD couleur, niveaux assistance, charge |
| Matière cadre | Aluminium |
| Gamme / année | Beaufort Bay – millésime 2025 |
4. Comparatif concurrentiel
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Beaufort Bay | Bafang M420 80 Nm | 540–720 Wh | Courroie + Shimano Nexus | Fourche avant | ~23 kg¹ | 2 699 € |
| Trek Verve+ 4 | Bosch Performance 75 Nm | 545 Wh | Chaîne + 9 vit. Shimano | Disque, rigide | 24,2 kg | ~2 699 € |
| Cube Supreme Hybrid One 400 | Bosch Active 50 Nm | 400 Wh | Shimano Nexus 7 vit. | Fourche 50 mm débatt. | ~23 kg | ~2 199 € |
¹Poids estimé vélo complet, batterie incluse.
5. Conclusion & appel à l’action
Le vélo électrique 100 km autonomie Beaufort Bay incarne pleinement les attentes d’un vélo électrique 100 km autonomie : robuste, élégant, confortable et puissant. Avec ses 80 Nm de couple, sa courroie sans entretien, ses freins hydrauliques et batteries jusqu’à 720 Wh, il est idéal pour une double utilisation urbaine ou de loisirs. À 2 699 €, c’est un excellent rapport qualité‑prix sur CultureVelo ou revendeur officiel.
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6. FAQ
Q1 : Quelle autonomie réelle puis‑je attendre avec ce VTC ?
R : Entre 100 km (batterie 540 Wh) et 150 km (720 Wh), selon usage et profil cycliste .
Q2 : La batterie est‑elle amovible ?
R : Oui, verrouillable, pour une recharge simple à domicile ou au bureau.
Q3 : La courroie est‑elle durable ?
R : Oui, la courroie Gates ne nécessite quasiment aucun entretien, contrairement à une chaîne
Q4 : En cas de crevaison, facile à réparer ?
R : Pneus 50 mm + jantes 28″ classiques : démontage standard en atelier vélo.
Q5 : Est‑il adapté aux démarrages en côte ?
R : Avec ses 80 Nm de couple, il permet des démarrages en côte sans effort.
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