1. Description technique & usages
Le Bulls URBAN EVO 3 est un VTC électrique conçu pour le quotidien urbain et les balades prolongées. Avec son cadre en aluminium 7005 léger (≈23,3 kg), sa fourche suspendue de 63 mm et un kit complet (garde-boue, porte-bagages, éclairage), il se positionne comme le meilleur VAE autonomie longue durée.
Principaux atouts :
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Moteur Bafang (R600) discret dans la roue arrière, couple de 30 Nm, assistance fluide et silencieuse .
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Batterie FIT SuperTube de 520 Wh intégrée, autonomie réelle entre 60 et 130 km selon usage .
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Transmission Shimano Deore 11 vitesses, précise et fiable en milieu urbain.
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Freins à disque hydrauliques Shimano, efficaces par tout temps.
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Fourche SR Suntour NRX‑E LO (63 mm, blocable) pour filtrer les aspérités urbaines.
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Poignées, selle et potence optimisées pour le confort.
Adapté aux trajets domicile-travail, aux escapades du week-end et aux courses en ville, il fait tant office de moyen de transport fiable que de compagnon de loisir.
2. Tableau technique
Élément | Spécification & commentaires |
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Type de produit | VTC électrique |
Tailles | 48 cm / 52 cm / 52 cm (taille cadre haute) |
Moteur | Bafang R600 (~30 Nm) dans la roue arrière – compact & silencieux |
Image illustrative d’un moteur roue arrière Bafang | |
Cadre | Aluminium 7005, batterie FIT 520 Wh intégrée |
Fourche | SR Suntour NRX‑E LO, blocable, 63 mm |
Roues | Jantes BULLS DDM‑2 700C, rayons 14G/13G |
Pneus | Schwalbe Big Ben, 50-622, bande de protection |
Cassette | Shimano CS-M8000, 11‑42 T, étagement large |
Pédalier | FSA 44T – bon compromis vitesse/effort |
Dérailleur | Shimano Deore RX817 11 vitesses – fiable & fluide |
Image d’un dérailleur Shimano Deore | |
Manettes | Shimano Deore SL-M6000 |
Freins | Hydraulique Shimano MT200, disques avant/arrière 180/160 mm |
Image de freins Shimano hydrauliques | |
Selle | Selle Royal Shadow Plus, confortable et résistante |
Tige de selle | BULLS 31,6 × 350 mm |
Potence | BULLS, réglable, bonne ergonomie |
Cintre | BULLS plat, 680 mm, léger 5° back-sweep |
Batterie | FIT SuperTube 520 Wh, 36 V – grande autonomie |
Image de batterie intégrée | |
Affichage | FIT MasterNode LED – discret & intuitif |
Matière cadre | Aluminium 7005 – légèreté & robustesse |
Gamme / année | Série URBAN EVO 2024/2025 |



3. Tableau comparatif
Modèle | Moteur & couple | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC |
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Bulls URBAN EVO 3 | Bafang R600 30 Nm | 520 Wh FIT | Shimano Deore 11v | SR Suntour 63 mm | 23,3 kg | ≈ 4 387 € |
Gazelle Ultimate C380 HMB | Bosch Active Line | 500 Wh | Enviolo CVT | Rigide | ~24 kg | ≈ 3 999 € |
Cube Kathmandu Hybrid Exc | Bosch Performance | 625 Wh | Shimano Deore 10v | Suntour 100 mm | ~24,5 kg | ≈ 4 499 € |
Analyse :
Grâce à sa batterie intégrée 520 Wh et son poids plume, il se place en tête pour l’autonomie avec un moteur efficace et une transmission polyvalente adaptée aux terrains urbains et périurbains.
. Conclusion
Le Bulls URBAN EVO 3 est sans conteste le meilleur VAE autonomie longue durée actuellement disponible en VTC urbain : léger, élégant, performant, doté d’un kit complet prêt à l’emploi. Que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos escapades hors ville, il vous offre confort, fiabilité et plaisir de rouler.
N’attendez plus : commandez dès maintenant votre URBAN EVO 3 pour transformer votre mobilité.
. FAQ
Q : Quelle est l’autonomie réelle ?
R : Entre 60 et 130 km selon usage (mode éco vs turbo, vent, relief) grâce à la batterie 520 Wh.
Q : Peut-on changer la batterie ?
R : Batterie amovible, remplaçable par un modèle FIT 520 Wh standard.
Q : Le moteur Bafang est-il réparable ?
R : Oui, pièces disponibles chez les réparateurs vélo spécialisés.
Q : Existe-t-il en version femme / cadre bas ?
R : Version trapèze possible, vérifiez disponibilité.
Q : Quel entretien prévoir ?
R : Vidange de fourche, contrôle freins/transmission tous les 6 mois pour une longévité optimale.
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