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Le BH Bikes XTEP Lynx Carbon Pro 8.7 est un VTT électrique tout-suspendu haute performance, conçu pour les passionnés d’enduro, de trail agressif et de randonnées engagées. Grâce à sa batterie de 720 Wh et son cadre carbone, il incarne la promesse d’un « VTT électrique puissant, autonomie 120 km » (et même jusqu’à 155 km selon conditions) .
Que vous montiez les sentiers techniques, dévaliez des pentes ou preniez l’air sur des parcours mixtes, ce VTT électrique tout-terrain vous offre une assistance fluide, une géométrie moderne et un niveau d’équipement très sérieux. Son moteur coupleux permet d’avancer sans effort mais avec contrôle, et la suspension intégrale vous assure un confort et une maniabilité supérieurs aux modèles semi-rigides.
Pourquoi ce modèle ?
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Autonomie renforcée grâce à la batterie 720 Wh intégrée : même les longues sorties ne vous feront pas crainte.
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Groupe transmission de qualité (Shimano Deore XT 12 vitesses) pour changer de rythme sans faille.
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Équipement haut de gamme : suspensions Fox 140 mm avant/arrière, freins hydrauliques puissants, roues 29″ performantes.
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Idéal pour les utilisateurs recherchant un VTT électrique tout-suspendu de trail/enduro, plutôt que VTC, gravel, route ou vélo de ville.
Usage conseillé
Ce modèle s’adresse à ceux qui :
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Veulent un VTT électrique pour du trail, de l’enduro, de la sortie longue avec assistance.
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Apprécient les cadres carbone légers et les composants haut de gamme.
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Ont besoin d’une grande autonomie (longues heures en montagne ou en forêt) et d’un comportement vélo sérieux.
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Ne recherchent pas un VTC urbain, un gravel ou un vélo de ville pliable, mais bien un VTT tout-suspendu performant.
Tableau technique
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout-suspendu (full suspension) |
| Tailles | SM / MD / LA / XL |
| Moteur | Shimano EP8 / EP801 (mid-drive, couple jusqu’à 85 Nm) |
| Cadre | Carbone RC (triangle avant) + alu arrière ; système Split Pivot |
| Fourche | FOX 34 FLOAT Rhythm, débattement 140 mm |
| Roues (jantes/moyeux) | Jantes Race Face AR30 TR, moyeux BH Boost 12×148 |
| Pneus | Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR 29″ × 2,4-2,5 |
| Cassette | Shimano CSM6100 12 vitesses (10-51T) |
| Pédalier | Shimano 34 T, 165 mm (pour version) |
| Dérailleur | Shimano XT 12 vitesses (arrière) |
| Manettes | Shimano Deore (leviers) |
| Freins | Shimano MT520, 4 pistons, disques 203 mm avant/arrière |
| Selle | Prologo Proxim W350 Stn |
| Tige de selle | Race Face DP Aeffect 31,6 mm |
| Potence | BH Evo 35 Fit |
| Cintre | Race Face Aeffect Riser 35, 780 mm |
| Batterie | 720 Wh (intégrée, cellules 21700) ; 36 V |
| Affichage | Shimano SW-EN600-L / EM800 (commande modes, niveau batterie) |
| Matière du cadre | Carbone (avant) + aluminium (arrière) |
| Gamme / Année | BH XTEP Lynx Carbon Pro 8.7 – année 2022 |
Tableau comparatif
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids estimé | Prix constructeur conseillé (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BH XTEP Lynx Carbon Pro 8.7 (2022) | Shimano EP8/EP801 | 720 Wh | Shimano Deore XT 12V | Full 140/140mm | ~21 kg | €7 500 |
| . Trek Fuel EXe | (moteur concurrent) | ~630 Wh | SRAM XX1 / Shimano XT | Full <140mm | ~22 kg | ~€6 500 |
| . Specialized Turbo Levo | (moteur concurrent) | ~700 Wh | Shimano SLX / XT | Full 150/150mm | ~22-23 kg | ~€7 000 |
*Note : Les prix des concurrents sont indicatifs et non issus de constructeur officiel.
Conclusion & appel à l’action
Le BH Bikes XTEP Lynx Carbon Pro 8.7 est un véritable champion dans la catégorie des VTT électriques tout-suspendus : autonomie exceptionnelle, composants haut de gamme, performance sans compromis. Si vous cherchez un VTT électrique puissant, autonomie 120 km, ce modèle est fait pour vous. Ne vous contentez pas d’un vélo urbain ou semi-rigide : optez pour la polyvalence trail/enduro, la fiabilité BH et une expérience de pilotage premium.
FAQ
Q : Quelle est l’autonomie réelle du vélo ?
R : Grâce à la batterie 720 Wh, vous pouvez atteindre jusqu’à ~120 km dans des conditions modérées, voire jusqu’à 155 km selon le constructeur.
Q : Est-ce adapté à quel type d’utilisateur ?
R : Pour les pratiquants du VTT technique, trail ou enduro, qui veulent un « VTT électrique puissant », pas pour usage urbain uniquement.
Q : Est-ce facile de trouver des pièces d’entretien ?
R : Oui, BH utilise des composants Shimano et Fox très répandus, et le cadre est supporté par un réseau de distributeurs.
Q : Peut-on l’utiliser pour des sorties longues avec beaucoup de dénivelé ?
R : Absolument : moteur coupleux, grosse batterie, suspensions importantes — tout est pensé pour les longues et exigeantes sorties.
Q : Le prix est-il justifié ?
R : Oui, compte tenu du niveau d’équipement, du poids contenu, du cadre carbone et de la grande autonomie, le rapport performance/prix est excellent dans sa catégorie.
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