-30%
		 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
				
				 
								 
								 
								 
								 
								 
								 
								2,549 € Le prix initial était : 2,549 €.1,784 €Le prix actuel est : 1,784 €. TTC
Details:
La polyvalence tout-terrain : grâce à sa fourche de 100 mm, ses pneus Schwalbe Smart Sam et son cadre aluminium agile, il encaisse aussi bien les chemins que les pistes plus roulantes.
Le confort de pilotage est assuré avec un cadre trapèze (facile à enjamber) et une géométrie adaptée aux sorties mixtes.
En mode d’assistance modéré, la batterie 500 Wh vous laisse une marge d’autonomie sécurisante.
La transmission Shimano 9 vitesses offre une plage de vitesses confortable sur les pentes et pour s’adapter aux dénivelés.
Le système de frein hydraulique garantit un freinage sûr même sous contrainte.
Le moteur Bosch Performance délivre un soutien fluide et naturel, idéal pour l’assistance progressive sans à-coups.
| Marque | Cube | 
|---|---|
| Tailles du produits | L, M, XL | 
| Couleurs | Bleu ciel, Gris, Marron, Noir brillant, Vert | 
| Garantie | 2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre | 
| Délai de livraison: | 3-5 jours ouvrables | 
| Retour produit | 14 jours | 
Le Cube Reaction Hybrid Performance 500 Allroad Black’n’Grey Trapeze est un VTT électrique semi-rigide (hardtail) conçu pour une grande polyvalence : usage trail, chemins forestiers, chevauchée citadine et cyclotourisme léger. Son design “Allroad” allie un cadre trapèze facile à enjamber et des équipements robustes pour affronter divers terrains.
Avec comme mot-clé principal autonomie réelle vtt électrique, ce modèle se distingue par une batterie Bosch PowerTube de 500 Wh couplée au moteur Bosch Performance de 75 Nm, offrant selon les tests une autonomie réelle comprise entre 65 et 100 km, en fonction du mode d’assistance, du terrain ou du poids du cycliste.
Ce vélo se veut accessible tout en offrant des performances solides. Voici ses principaux atouts :
La polyvalence tout-terrain : grâce à sa fourche de 100 mm, ses pneus Schwalbe Smart Sam et son cadre aluminium agile, il encaisse aussi bien les chemins que les pistes plus roulantes.
Le confort de pilotage est assuré avec un cadre trapèze (facile à enjamber) et une géométrie adaptée aux sorties mixtes.
En mode d’assistance modéré, la batterie 500 Wh vous laisse une marge d’autonomie sécurisante.
La transmission Shimano 9 vitesses offre une plage de vitesses confortable sur les pentes et pour s’adapter aux dénivelés.
Le système de frein hydraulique garantit un freinage sûr même sous contrainte.
Le moteur Bosch Performance délivre un soutien fluide et naturel, idéal pour l’assistance progressive sans à-coups.
Ce vélo est idéal pour les cyclistes cherchant un bon compromis entre performance, autonomie et usage polyvalent. Il s’adresse autant aux amateurs de vélo électrique trail qu’aux utilisateurs désireux d’un VTT électrique fiable pour la balade ou les trajets du quotidien en terrain mixte.
| Composant | Spécification / description courte | |
|---|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi-rigide (hardtail) | — | 
| Tailles | XS (13,5″) / S (15″) / M (17″) / L (19″) / XL (21″) / XXL (23″) selon version 27,5 ou 29″ | — | 
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance (250 W, 75 Nm) : assistance fluide et couple élevé | |
| Cadre | Aluminium Superlite, batterie intégrée, routage interne | |
| Fourche | SR Suntour NVX30 à ressort, 100 mm | |
| Roues | Jantes CUBE EX23 / EX25 (32H, tubeless ready) | |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, 2,35″ | |
| Cassette | Shimano CS-HG201 ou CS-LG300, plage 11-36T / 11-46T selon version | |
| Pédalier | ACID E-Crank, 38 dents, 175 mm | |
| Dérailleur arrière | Shimano RD-M3100-SGS (9 vitesses) : changement fiable en terrain mixte | |
| Manettes | Shimano SL-M3100 Rapidfire-Plus | |
| Freins | Freins hydrauliques Shimano BR-MT200 / UR300 (disques 180/180) | |
| Selle | Natural Fit Sequence | |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, diamètre 30,9 mm | |
| Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, 31,8 mm | |
| Cintre | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740 mm | |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh, 36 V (intégrée au tube) : autonomie 65-100 km réelle selon usage | |
| Affichage / commande | Bosch LED Remote + écran intégré du système Smart System | |
| Matière du cadre | Aluminium Superlite | |
| Gamme / année | modèle 2024 / 2025 | 
| Modèle | Moteur / couple | Batterie / capacité | Transmission | Suspension | Poids (est.) | Prix constructeur conseillé (PCC) | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Reaction Hybrid Performance 500 Allroad | Bosch 250 W, 75 Nm | Bosch PowerTube 500 Wh | Shimano 9 vitesses | Hardtail 100 mm | ~ 25,1 kg | ~ 2 549 € (modèle 2025) | 
| Concurrent A (ex. Trek Powerfly 4)** | Bosch Performance 65 Nm | Bosch PowerTube 500 Wh | Shimano Deore 10 vit. | Hardtail 120 mm | ~ 24 kg | ~ 2 499 € | 
| Concurrent B (ex. Giant Talon E+ 29 1’s)** | Yamaha PWseries 70 Nm | Yamaha 500 Wh | Shimano 9 vit. | Hardtail 100 mm | ~ 24,5 kg | ~ 2 299 € | 
* Les modèles concurrents sont indicatifs – les caractéristiques exactes peuvent varier selon les années et régions.
Ce comparatif montre que le Cube Reaction Hybrid Performance 500 Allroad offre un bon compromis couple / autonomie / équipement pour un prix concurrentiel.


En résumé, le Cube Reaction Hybrid Performance 500 Allroad Black’n’Grey Trapeze est un VTT électrique semi-rigide parfaitement équilibré pour quiconque cherche autonomie réelle vtt électrique, polyvalence, confort et performances. Avec son moteur Bosch 75 Nm, sa batterie 500 Wh, sa transmission fiable et son équipement robuste, il s’impose comme un choix de confiance pour vos sorties variées.
👉 Ne laissez pas passer cette opportunité : commandez dès maintenant votre Cube Reaction Hybrid Performance 500 Allroad pour rouler plus longtemps, plus loin, en toute sérénité.
Q : Quelle est l’autonomie réelle vtt électrique de ce modèle ?
R : En conditions réalistes (mode normal, terrain mixte, pilote d’environ 75 kg), l’autonomie se situe entre 65 et 100 km selon le niveau d’assistance choisi.
Q : Combien pèse ce VTT ?
R : Le poids avoisine les 25,1 kg selon les versions avec équipements complets.
Q : Quelle est la charge maximale autorisée (vélo + pilote + bagages) ?
R : Le système supporte environ 140 kg (cycliste + vélo + accessoires).
Q : Est-ce possible d’ajouter un porte-bagages ou des garde-boue ?
R : Oui, le cadre offre des fixations pour garde-boue, porte-bagages et béquille.
Q : Comment optimiser l’autonomie ?
R : Utilisez les modes bas (Eco), évitez les démarrages trop brusques, pédalez activement, réduisez l’assistance en descente et veillez à la pression des pneus.
No account yet?
Create an Account 
						 
	
Avis
Clear filtersIl n’y a pas encore d’avis.