Le Lapierre E‑Explorer 7.6 High est un VTC électrique conçu pour les cyclistes exigeants qui souhaitent associer confort, puissance et autonomie sur tous les types de trajets. Vélo électrique polyvalent, il répond parfaitement aux besoins de ceux qui recherchent un vélo électrique Lapierre longue autonomie, adapté aux déplacements urbains quotidiens, aux escapades aventureuses et aux randonnées sur chemins mixtes.
Doté d’un cadre en aluminium léger et robuste, d’une motorisation Bosch Performance Line CX à couple élevé et d’une batterie intégrée de grande capacité (environ 600 Wh), ce modèle assure une assistance fluide et efficace sur de longues distances. La géométrie est pensée pour garantir un confort de conduite optimal, tandis que l’équipement Shimano assure une transmission précise et fiable sur tous les parcours.
Ce VTC électrique s’intègre ainsi parfaitement dans la catégorie des vélos hybrides modernes : il conjugue les avantages d’un vélo trekking électrique et d’un vélo urbain performant, avec une excellente autonomie pour vos longues sorties. Les freins à disque hydrauliques Shimano assurent un freinage puissant quelles que soient les conditions, et la fourche suspendue absorbe efficacement les irrégularités de terrain.
4. Tableau technique
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | VTC électrique / Vélo tout chemin à assistance électrique |
| Tailles disponibles | S, M, L, XL |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, assistance jusqu’à 25 km/h, couple ~85 Nm |
| Cadre | Aluminium Suprême 5, integration batterie Bosch 600 Wh |
| Fourche | Suspension SR Suntour Mobie 34 Air, débattement ~100 mm |
| Roues | 27,5 », jantes Ryde/Rim, moyeux Shimano |
| Pneus | Schwalbe Johnny Watts, polyvalents |
| Cassette | Shimano CUES LG300 (10 vitesses) |
| Pédalier | XLC + Miranda, ratio adapté tourisme |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000, Shadow+ |
| Manettes | Shimano CUES SL-U6000 |
| Freins | Disque hydraulique Shimano MT401, 203 mm |
| Selle | Selle Royal Essenza Moderate |
| Tige de selle | Aluminium Ø 34.9 mm |
| Potence | Aluminium, 17° |
| Cintre | Lapierre 6061DB, ergonomique |
| Batterie | Bosch Powertube 600 Wh, intégrée, amovible |
| Affichage | Bosch LED Remote / Intuvia (selon version) |
| Matière du cadre | Aluminium Suprême 5 |
| Gamme / Année | Lapierre 2025 |
| Autonomie | Longue autonomie (variable selon usage) |
5. Tableau comparatif avec modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lapierre E-Explorer 7.6 High | Bosch Performance Line CX | 600 Wh | Shimano CUES 10 Vit. | Fourche suspendue | ~25 kg | 3 999 € |
| Lapierre E‑Explorer FS 7.6 High | Bosch Performance Line CX | 600 Wh | Shimano CUES U6000 | Full suspension | N/D | 5 699 € |
| Haibike Trekking 7 High | Bosch Performance Line | 500–625 Wh | Shimano Deore | Fourche suspendue | ~25–27 kg | ~3 999 € (indicatif) |
Ce comparatif met en évidence que le Lapierre E-Explorer 7.6 High se situe dans une gamme de prix compétitive pour un VTC électrique longue autonomie avec un moteur haut de gamme et une batterie généreuse, comparé à un modèle full-suspension plus onéreux ou à des alternatives de marques concurrentes.
6. Conclusion & Appel à l’action
Le vélo électrique Lapierre longue autonomie E-Explorer 7.6 High est une référence dans la catégorie des VTC électriques polyvalents : alliant confort, puissance, autonomie et fiabilité, il est parfaitement adapté pour vos trajets quotidiens, vos randonnées champêtres et vos escapades de weekend. Grâce à son moteur Bosch Performance Line CX et sa batterie intégrée de grande capacité, il offre une assistance efficace et naturelle pour toutes vos aventures à vélo.
7. FAQ
Q1 : Quelle est l’autonomie du vélo ?
L’E-Explorer 7.6 High dispose d’une batterie Bosch Powertube de ~600 Wh, offrant une autonomie importante selon les conditions d’usage, l’assistance et le poids du cycliste.
Q2 : Ce vélo convient-il pour de longues balades ?
Oui, grâce à sa batterie à forte capacité et sa motorisation puissante, il est idéal pour des sorties sur plusieurs dizaines de kilomètres.
Q3 : Peut-on l’utiliser en urbain et hors route léger ?
Absolument, c’est un vélo tout chemin polyvalent adapté à la ville comme aux chemins mixtes.
Q4 : Est-il facile à entretenir ?
Oui, de nombreux composants Shimano et Bosch sont largement disponibles, facilitant un entretien régulier.
Q5 : Quelle assistance maximale ?
Le moteur Bosch offre un couple élevé (~85 Nm) pour un pédalage assisté fluide dans les montées et les terrains variés.
