Vélo ville électrique Gazelle Avignon C380

4,299  TTC

Details:

  • Autonomie longue : 625 Wh Bosch → jusqu’à 175 km avec un seul plein

  • Confort urbain : cadre Low‑Step, fourche 40 mm, pneus larges

  • Transmission sans entretien : Enviolo CVT + courroie Gates CDX

  • Sécurité & puissance : Bosch 75 Nm, freins hydrauliques Magura, éclairage LED 70 lux

Marque

GAZELLE

Garantie

2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre

Couleur(s) du produits

Blanc

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Noir

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Rouge

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Vert

Tailles du produits

L

,

M

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XL

Description

. Description détaillée

 

Le Gazelle Avignon C380 est un VTC électrique urbain/confort, idéal pour les trajets quotidiens et les longues balades. Ce modèle, bien que non classé VTT ou Gravel, offre la robustesse et la polyvalence d’un VAE grande autonomie confortable. Équipé d’un moteur Bosch Performance Line de 75 Nm et d’une batterie intégrée 625 Wh, il propose une autonomie jusqu’à 175 km selon les modes .

Sa conception en aluminium 6061, avec un cadre Low‑Step, permet un accès facile, particulièrement adapté aux cyclistes urbains. La position de conduite naturelle, la fourche à suspension domée 40 mm et les pneus larges Scalato Mondano (28″×55‑622) garantissent un confort exceptionnel sur routes urbaines et chemins de campagne .

La transmission Enviolo CVT sans dérive offre 380 % d’étagement, utilisable même à l’arrêt, avec une courroie Gates CDX silencieuse et sans entretien . Les freins hydrauliques Magura CT4 assurent un freinage puissant et précis. L’affichage Bosch Intuvia 100 est simple, lisible, amovible et téléchargeable via la télécommande.


. Caractéristiques techniques

Élément Description
Type VTC électrique urbain confortable / Low‑Step
Tailles S (46 cm), M (53 cm), L (57 cm)
Moteur Bosch Performance Line Smart System, 75 Nm – efficace et silencieux
VAE grande autonomie confortable : Gazelle Avignon C380
VAE grande autonomie confortable : Gazelle Avignon C380

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| Cadre | Aluminium 6061, intégration batterie PowerTube 625 Wh

VAE grande autonomie confortable : Gazelle Avignon C380

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| Fourche | Aluminium, suspension 40 mm intégrée dans la direction |
| Roues | Jantes Ryde Zac 25 alu double paroi, moyeux Shimano |
| Pneus | Scalato Mondano 55‑622, anti-crevaison |
| Cassette | Rotor 22 dents moyeu Enviolo (CVT manuel) |
| Pédalier | 46 dents, courroie Gates CDX silencieuse |
| Dérailleur | Enviolo CVT arrière – changement sans à-coups et à l’arrêt

https://scooteretti.com/cdn/shop/files/Gazelle_Avignon_Canada.jpg?v=1691182774&width=3200

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| Manettes | Enviolo Twist Pure, intuitive |
| Freins | Magura CT4 hydrauliques, puissants

https://cdn.shoplightspeed.com/shops/621737/files/26774208/gazelle-gazelle-ultimate-c380-electric-city-bike.jpg

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| Selle | Selle Royal Essenza Plus, gel, confortable |
| Tige de selle | 27.2 mm avec suspension à ressort |
| Potence | Alu, réglable sans outil |
| Cintre | Alu, orientation confortable |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh (36 V, 16.7 Ah), 4h54 de charge

VAE grande autonomie confortable : Gazelle Avignon C380

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| Affichage | Bosch Intuvia 100, lisible, amovible |
| Matière cadre | Aluminium 6061, intégré et léger |
| Gamme/Année | 2025, haut de gamme urbain |


. Comparatif avec modèles concurrents

Modèle Moteur Batterie Transmission Suspension Poids Prix TTC
Gazelle Avignon C380 Bosch Perf. Line 75 Nm 625 Wh Enviolo CVT + courroie Fourche 40 mm env. 29 kg 4 299 €
Gazelle Ultimate C380 Bosch Perf. Line 75 Nm 500 Wh Enviolo CVT + courroie Fourche 40 mm env. 29 kg 5 399 CAD (~3 800 €)
Bulls Lacuba EVO Bosch Active Line Plus 50 Nm 625 Wh Shimano Nexus 7v Fourche amortie 50 mm env. 27 kg ~4 199 € (revendeur)

https://www.sefiles.net/images/library/zoom/gazelle-bikes-avignon-c380-455572-1.png

. Conclusion

Le Gazelle Avignon C380 s’impose comme le VAE grande autonomie confortable par excellence : confort ultime, transmission sans entretien, puissance Bosch, autonomie XXL. Idéal pour les trajets quotidiens, balades longues ou escapades urbaines. Ne cherchez plus : commandez votre Avignon C380 dès maintenant pour découvrir ce mélange unique de luxe, fiabilité et plaisir de route.


 FAQ

  1. Quelle est l’autonomie réelle ?
    En mode Eco, jusqu’à 175 km ; en mode Turbo, environ 45 km.

  2. Peut-on changer la batterie ?
    Oui, la batterie se retire facilement pour la recharger via une clé.

  3. Entretien nécessaire ?
    Transmission par courroie : quasi zéro entretien ; freins hydrauliques : purge occasionnelle.

  4. Convient aux trajets quotidiens ?
    Parfait : confort, robustesse, éclairage intégré, porte-bagage MIK, garde-boue.

  5. Existe-t-il en version hommes/femmes ?
    Cadre Low‑Step unisexe, 3 tailles.

 

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