Description détaillée : technique et usage Lapierre eCROSSHILL 5.2
Le Lapierre eCROSSHILL 5.2 incarne l’équilibre parfait entre performance, agilité et liberté d’exploration. Conçu pour les amateurs de longues randonnées, de routes mixtes et de pistes de gravel, ce vélo gravel électrique léger offre une assistance discrète mais puissante pour prolonger vos sorties sans compromis sur le plaisir de pédaler.
Doté d’un cadre en aluminium Supreme 5, d’une motorisation Mahle X35+, et d’une batterie intégrée de 250 Wh, ce modèle vous offre une autonomie confortable, un poids contenu et une grande maniabilité. Sa géométrie polyvalente et son cintre gravel vous permettent d’alterner facilement entre les chemins roulants et les routes escarpées.
Le groupe Shimano GRX 400 garantit des passages de vitesses fluides même dans les conditions les plus exigeantes. Les freins à disque hydrauliques assurent un contrôle optimal, même sur terrain humide ou accidenté.
Ce vélo gravel électrique polyvalent et léger s’adresse aux cyclistes recherchant une machine fiable pour explorer de nouveaux horizons tout en bénéficiant d’un coup de pouce électrique naturel et progressif.
Tableau technique De Spécifications du Lapierre eCROSSHILL 5.2
| Composant | Spécifications du Lapierre eCROSSHILL 5.2 |
|---|---|
| Tailles | S, M, L, XL |
| Cadre | Aluminium Supreme 5, intégration batterie, gravel |
| Fourche | Carbone, pivot conique |
| Roues | Jantes Lapierre 700c, moyeux Formula |
| Pneus | WTB Riddler 700x45c, tubeless ready |
| Cassette | Shimano 11-36, 10 vitesses |
| Pédalier | Shimano GRX 400, 46/30T |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX 400 |
| Manettes | Shimano GRX 400 Dual Control |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano GRX |
| Selle | Selle Italia X3 Boost |
| Tige de selle | Lapierre Alloy 27.2 mm |
| Potence | Lapierre Alloy |
| Cintre | Lapierre Gravel, évasé |
| Batterie | Mahle Ebikemotion iWoc, 250 Wh, 36V |
| Moteur | Mahle X35+ arrière, 250W, couple 40 Nm |
| Affichage | iWoc One LED sur tube supérieur |
| Matière du cadre | Aluminium haute performance |
| Gamme / Année | Performance Gravel / 2024 |
Comparatif avec 2 modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Poids | Prix TTC |
|---|---|---|---|---|---|
| Lapierre eCROSSHILL 5.2 | Mahle X35+ (250W) | 250 Wh | Shimano GRX 400 2×10 | ~15 kg | 3199 € |
| Cannondale Topstone Neo SL 2 | Mahle X35+ (250W) | 250 Wh | Shimano GRX 400 2×10 | ~14.5 kg | 3299 € |
| Orbea Gain D30 1X | Mahle X35+ (250W) | 248 Wh | Shimano GRX 600 1×11 | ~13.8 kg | 3499 € |
Analyse rapide : Le Lapierre eCROSSHILL 5.2 est le meilleur compromis entre performance, polyvalence et prix. Moins cher que ses concurrents directs, il n’en reste pas moins très bien équipé, avec une géométrie pensée pour l’endurance.
Conclusion
Le vélo gravel électrique Lapierre eCROSSHILL 5.2 est une invitation à sortir des sentiers battus avec style, confort et autonomie. Léger, fiable, et accessible, il répond aux attentes des cyclistes modernes qui recherchent un vélo gravel électrique léger pour des aventures prolongées sans effort.
FAQ – Questions fréquentes sur le Lapierre eCROSSHILL 5.2
Quelle est l’autonomie du Lapierre eCROSSHILL 5.2 ?
En conditions normales, la batterie de 250 Wh permet de parcourir jusqu’à 100 km selon le relief, le vent et l’usage de l’assistance.
Peut-on ajouter une batterie externe pour plus d’autonomie ?
Oui, un range extender Mahle de 208 Wh est disponible en option pour prolonger l’autonomie.
Est-il adapté à une utilisation route uniquement ?
Non, sa géométrie et ses pneus spécifiques le rendent parfaitement à l’aise sur les chemins, pistes et routes mixtes.
Convient-il aux cyclistes débutants ?
Oui. Grâce à son assistance douce, son confort et sa maniabilité, il est adapté aux novices comme aux experts.
Ce modèle est-il compatible avec les sacoches bikepacking ?
Oui. Le cadre dispose de fixations pour porte-bagages, garde-boue et sacoches.
Clément –
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