3. Description détaillée technique et usage
Le Cube Reaction Hybrid Pro 625 blushrose’n’silver Easy Entry est un VTT électrique semi-rigide (hardtail) taillé pour les amateurs de longues randonnées, de chemins forestiers et de terrains variés à la recherche de longue autonomie, de couple puissant et de confort. Grâce à sa batterie Bosch PowerTube de 625 Wh et son moteur Bosch Performance CX de quatrième génération (85 Nm), ce modèle vise à offrir la meilleure autonomie VTT électrique Cube dans sa catégorie, permettant des sorties plus longues sans compromis.
Le cadre en aluminium Superlite, avec géométrie Agile Ride et version Easy Entry (cadre abaissé), facilite l’accès (notamment pour les cyclistes moins grands ou pour un usage mixte urbain/chemin). La fourche à air X-Fusion MIG32 avec blocage, le système de transmission Shimano Deore 1×11, les pneus larges Schwalbe 2,6″, et les freins hydrauliques garantissent des performances stables, sécurité et maniabilité, même sur terrain accidenté.
Côté usage : ce VTT électrique est parfait pour :
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les randonnées à la journée ou les circuits montagneux modérés,
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les trajets mixtes alternant chemin, terre battue et pistes forestières,
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les usagers cherchant un bon compromis entre autonomie réelle, puissance de moteur, confort, et entretien simplifié,
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ceux qui veulent un vélo robuste, mais avec un cadre plus accessible (Easy Entry) pour plus de polyvalence.
Les bénéfices principaux :
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grande endurance et distance atteignable grâce à la batterie 625 Wh,
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moteur central performant pour les montées,
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confort sur terrains variés,
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facilité d’accès et bonne ergonomie,
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composants fiables et gamme reconnue.
4. Tableau technique
| Composant | Spécification / Description |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi-rigide (hardtail) |
| Tailles | 27,5″ : S (15″) / Easy Entry ; 29″ : M (17″), L (19″), XL (21″), XXL (23″) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Genér. 4, 85 Nm, moteur central, Smart System |
| Cadre (matière, batterie) | Aluminium Superlite avec moulage Gravity Casting, Agile Ride Geometry, batterie intégrée Bosch PowerTube 625 Wh, cadre Full Integrated Battery, câblage interne. |
| Fourche | X-Fusion MIG32 Air, 120 mm de débattement (100 mm sur version Easy Entry), tapered, lockout |
| Roues (jantes, moyeux) | Rims Rodi Tryp 30, 32 trous, tubeless ready ; moyeux Boost, Centerlock |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam 2,6″ actifs, grip renforcé, bon maintien sur terrain mixte |
| Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-vitesses (11-51 dents) |
| Pédalier (crankset) | ACID E-Crank, 38 dents (38T), longueur 175 mm |
| Dérailleur | Arrière : Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11 vitesses ; Transmission 1×11 |
| Manettes | Shimano Deore SL-M5100-IR, Rapidfire-Plus (commande directe 1×11) |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180/180 mm, puissance adaptée pour arrêt sur terrains variés |
| Selle | Natural Fit Sequence, confort renforcé pour longues distances |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, diamètre 30,9 mm, compatible Easy Entry |
| Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
| Cintre (guidon) | CUBE Rise Trail Bar Pro, largeur ~740 mm selon taille, bonne prise en main et contrôle |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, pleine intégration dans le cadre, tension standard Bosch ≈ 36-48 V selon modèle, autonomie optimisée |
| Puissance / Couplage moteur | 250 W nominal, couple jusqu’à 85 Nm ; limite assistance 25 km/h selon réglementation |
| Affichage | Bosch LED Remote, compatible extension de display Bosch Smart System (non inclus) |
| Gamme / année | Gamme 2023-2024, version améliorée avec Smart System, versions Easy Entry disponibles |
5. Tableau comparatif avec deux modèles concurrents similaires
Voici un comparatif entre le Cube Reaction Hybrid Pro 625 blushrose’n’silver et deux autres VTT électriques similaires, sur les critères moteur, batterie, transmission, suspension et prix TTC constructeur conseillé (PCC).
| Modèle | Moteur / Couplage | Batterie (capacités) | Transmission / Vitesses | Suspension / Débattement | Poids (si dispo) | Prix TTC constructeur conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Reaction Hybrid Pro 625 | Bosch Performance CX Gen 4 – 85 Nm | Bosch PowerTube 625 Wh | Shimano Deore 1×11 | Fourche X-Fusion MIG32 Air, 120 mm (100 mm EE) | ≈ 23,8 kg | 3049 € TTC pour la France (PCC) |
| Modèle concurrent A : Lapierre e-Explorer 8.7 Mix | Bosch Performance CX – ~85 Nm | Batterie de 750 Wh | Shimano Deore 10-vitesses | Suspension avant, débattement ≈ 120 mm | ~27 kg | Environ 3 999-4 199 € selon version et marché |
| Modèle concurrent B : Moustache Samedi 28 VTC électrique** | Moteur Bosch Performance Line ou similaire (≈ 75 Nm) | Batterie Bosch 500 Wh ou plus selon version | Transmission (interne ou externe) plusieurs vitesses, souvent 8-10 | Suspension plus légère, souvent rigide ou semi-suspendue modérée | généralement plus lourd que un hardtail | Environ 2 800-3 500 € selon version |
6. Conclusion & appel à l’action
Le Cube Reaction Hybrid Pro 625 blushrose’n’silver Easy Entry se positionne comme une référence si tu recherches la meilleure autonomie VTT électrique Cube dans la catégorie hardtail : batterie haute capacité, moteur puissant, transmission fiable, confort et design soigné. Si tes priorités sont sortir plus longtemps, gravir des pentes sans suer, rouler sur chemins variés en toute confiance, ce modèle est fait pour toi.
N’attends plus pour vivre l’expérience : commande dès maintenant ton Cube Reaction Hybrid Pro 625 chez un revendeur agréé afin de profiter de son autonomie exceptionnelle et de son équipement complet.
7. FAQ sur le produit
Q1 : Quelle autonomie peut-on espérer en usage réel ?
R : En mode Eco ou mode moyen d’assistance, compte environ 70-100 km selon le relief, le poids du pilote, la pression des pneus, et les conditions météo. Le mode Turbo consommera plus (≈ 40-60 km selon mêmes variables).
Q2 : Le poids élevé ne réduit-t-il pas l’autonomie ?
R : Bien sûr : plus le vélo + pilote est lourd, plus l’effort du moteur est grand, donc plus la batterie se vide vite. Mais le moteur 85 Nm aide fortement dans les montées, et les pneus larges offrent de la stabilité au coût d’un peu plus de consommation.
Q3 : Le modèle Easy Entry affecte-t-il les performances ?
R : L’Easy Entry facilite l’accès au cadre, mais les composants restent les mêmes. Le débattement de la fourche baisse à 100 mm sur cette version, ce qui peut légèrement modifier la capacité en terrain très accidenté, mais pour usage mixte ou randonnée, cela reste très bien.
Q4 : Est-ce que la batterie est amovible ?
R : Oui, la batterie Bosch PowerTube est intégrée dans le tube oblique, mais elle est extractible pour la recharge. Cela facilite la recharge à domicile ou au bureau.
Q5 : Quels entretiens prévoir pour maintenir une autonomie optimale ?
R : Vérifier régulièrement la pression des pneus, entretenir la transmission (nettoyage, lubrification chaine), s’assurer que la batterie est chargée correctement (éviter de la laisser à 0 longtemps), mettre à jour le firmware Bosch, et entretenir les freins hydrauliques.





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