3. Description technique et usage
Le Cube STEREO HYBRID 140 HPC ABS 750 (2024) est un VTT électrique tout suspendu (e-MTB Full Suspension) doté d’une batterie généreuse et d’un freinage ABS innovant. Conçu pour des randonnées tout-terrain exigeantes, il combine confort, puissance et sécurité pour vous offrir le meilleur autonomie VTT Cube sur la durée.
Il excelle sur les sentiers techniques avec 140 mm de débattement arrière et 150 mm à l’avant, une géométrie All-Mountain stable et maniable, et un cadre en aluminium/carbone conçu pour intégrer élégamment la batterie Bosch PowerTube 750 Wh . Le moteur Bosch Performance CX Gen 4 (85 Nm) garantit une assistance fluide dans les montées les plus raides, tout en permettant une autonomie accrue, ce qui en fait une référence pour le mot-clé meilleur autonomie vtt cube .
Son système de freinage ABS (Bosch + Magura MT C ABS) inspire une confiance rare en descente sur sol glissant – le contrôle est impeccable même en freinage appuyé .
Il est parfait pour les cyclistes recherchant un e-VTT polyvalent, durable, avec une longue autonomie, une excellente sécurité et un comportement rassurant sur tous les terrains.
4. Tableau technique
Voici les spécifications détaillées du produit :
| Élément | Détails / Description |
|---|---|
| Type de produit | VTT Électrique Tout Suspendu |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Moteur | Bosch Performance CX Gen 4 (85 Nm), 250 W – moteur pédalier central compact et puissant |
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Alu (6061 T6), suspension FSP 4-Link, batterie intégrée 750 Wh ** |
| Fourche | Fox 34 Rhythm 150 mm, GRIP damper, e-MTB optimisée |
| Roues | Newmen Performance 30, aluminium, tubeless-ready, jantes 27.5″/29″ selon taille |
| Pneus | Schwalbe Hans Dampf Addix Soft (avant), Speedgrip Addix Speedgrip (arrière), 2.6″ tubeless |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T, 12 vitesses |
| Pédalier | ACID E-Crank, 165 mm (34T ou 36T selon roues) |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12 vitesses, ShadowPlus, changement fluide
|
| Manettes | Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire-Plus |
| Freins | Magura MT C ABS, disques hydrauliques 203 mm, ABS modulable – sécurité accrue
| Selle | Natural Fit Venec – confort trail ergonomique |
| Tige de selle | Cube Dropper Post interne 31.6 mm, levier guidon |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm |
| Cintre | Newmen Evolution SL 780 mm |
| Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh, intégrée, charge on/off, longue autonomie
| Affichage | Bosch Smart System (Kiox 300 ou similaire) – modes, app, données ride |
| Matière du cadre| Aluminium/carbone (C:62 Monocoque + Alu rear) |
| Gamme / année | Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 – 2024 (milieu-de-gamme/haut-de-gamme trail e-MTB) |
5. Tableau comparatif avec deux modèles concurrents
Basé sur les prix constructeur conseillés (PCC) — Cube STEREO HYBRID 140 HPC ABS 750 brand-price environ €5 499 .
| Modèle | Moteur / Couple | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC estimé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 | Bosch CX G4 – 85 Nm | Bosch 750 Wh | Shimano XT/Deore 1×12 | 150/140 mm (Fox) | ≈ 24.9 kg (55 lb) | ≈ €5 499 |
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 | Bosch CX G4 – 85 Nm | Bosch 750 Wh | Shimano Deore 1×12 | 150/140 mm | ≈ 24.8 kg | ≈ €4 399-4 599 |
| Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024 | Specialized mid-drive – 90 Nm | Specialized 700 Wh | SRAM GX Eagle 1×12 | 160/150 mm | ≈ 52.4 lb (23.8 kg) | ≈ €5 499 |
6. Conclusion & appel à l’action
Le Cube STEREO HYBRID 140 HPC ABS 750 (2024) incarne l’équilibre parfait entre autonomie, sécurité et performance VTT. Avec sa batterie 750 Wh, son freinage ABS innovant, une géométrie solide, et des composants fiables, il se distingue comme le choix incontournable pour les vététistes exigeants en quête du meilleur autonomie VTT Cube.
Rejoignez les pionniers du trail électrique dès maintenant : commandez votre Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 et repoussez vos limites en toute confiance.
7. FAQ
Q1 : Quelle autonomie réelle avec la batterie 750 Wh ?
L’autonomie dépend du réglage d’assistance, du terrain et du pilote, mais la capacité 750 Wh offre une autonomie parmi les meilleures du marché.
Q2 : Comment fonctionne le freinage ABS ?
Le système Bosch + Magura ABS module le freinage pour éviter le blocage des roues, assurant des arrêts contrôlés, même sur sol glissant .
Q3 : Peut-on changer la batterie facilement ?
Oui. La batterie est intégrée mais peut se retirer pour charger à l’intérieur ou en atelier flexiblement .
Q4 : Quelles tailles choisir selon votre taille ?
Tailles disponibles : S, M, L, XL. Les roues sont adaptées selon la taille (27.5″ pour S, puis 29″ pour les tailles supérieures) .
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