Description détaillée
Le modèle SCOTT Patron 900 est un VTT Électrique Tout-Suspendu (e-MTB) haut de gamme, pensé pour les sorties longues et exigeantes. Grâce à son moteur puissant et son système batterie optimisé, Avec un cadre carbone/alloy, une suspension avant et arrière de 150 mm (voire 160 mm selon version) et les technologies d’intégration SCOTT, ce vélo permet de combiner confort, performance et longévité. Il se destine à des pratiquants sérieux qui souhaitent repousser leurs limites, en montée comme en descente, tout en profitant d’une assistance prolongée.
Parmi ses principaux bénéfices :
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L’autonomie élevée : grâce à une batterie 800 Wh ou 750 Wh selon version, le Patron 900 est capable de couvrir de longues distances, concrétisant l’idée d’un « vélo électrique SCOTT autonomie 150 km ».
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Une motorisation efficace et intégrée (moteur Bosch Performance Line CX ou Gen5 selon version) offrant un couple élevé pour franchir les pentes raides.
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Une géométrie moderne et optimisée – notamment un angle de direction de 65° environ, des bases courtes, un reach allongé – pour un équilibre parfait entre maniabilité et stabilité.
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Un niveau de composants premium (FOX, Magura, SRAM/SHIMANO) et une finition intégrée qui font de ce VTT électrique un produit d’exception.
En usage, ce VTT électrique tout-suspendu s’adresse aussi bien aux sorties trail quotidiennes qu’aux randonnées à la journée ou aux enduros légères. On apprécie sa polyvalence : monter sereinement, descendre en confiance, enchaîner les kilomètres sans se soucier de l’autonomie. Pour les amateurs de « vélo électrique SCOTT autonomie 150 km », le Patron 900 est donc une référence.
Tableau technique
| Élément | Description |
|---|---|
| Type de produit | VTT Électrique Tout-Suspendu |
| Tailles | S / M / L / XL |
| Moteur | Bosch Performance Line CX / Gen5 – assistance puissante |
| Cadre | Carbone principal + aluminium arrière ou full carbone selon version |
| Fourche | FOX 36 Performance Air (150 mm) ou 38 selon version |
| Roues (jantes, moyeux) | Syncros MD30 ou Revelstoke E 1.5 selon version |
| Pneus | Maxxis Forekaster 29×2.6″ ou équivalent |
| Cassette | SRAM Eagle XS1275 10-52T ou équivalent 12 vitesses |
| Pédalier | SRAM GX Eagle 34T ou FSA selon version |
| Dérailleur | Dérailleur arrière SRAM GX Eagle AXS / transmission sans dérailleur avant |
| Manettes | SRAM AXS Pod Controller ou équivalent électronique |
| Freins | Magura MT7 à 4 pistons avec système Bosch ABS Pro |
| Selle | Syncros Tofino-E 1.5 Regular |
| Tige de selle | Syncros Duncan Dropper Post (140-210 mm selon taille) |
| Potence | Syncros Hixon iC Carbon ou AM selon version |
| Cintre | Syncros Hixon iC Carbon 780 mm largeur (varie) |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh (ou 750 Wh selon version) – intégrée dans le tube diagonal |
| Moteur (détails) | Puissance nominale 250W, couple jusqu’à 85 Nm selon version Gen5 |
| Affichage | Bosch Kiox 300 ou System Controller + Mini Remote selon version |
| Matière du cadre | Carbone principal ou carbone/alu mixte |
| Gamme / année | SCOTT Patron eRide 900 – version 2025 (référence) |
Comparatif avec deux modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids (approx.) | Prix TTC constructeur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCOTT Patron 900 | Bosch Performance Line CX / Gen5 | 800 Wh | SRAM GX Eagle 12 vitesses | 150/150 mm (f/r) | ~24,4 kg (taille L) | 8 799 € |
| Modèle concurrent A – e.g., Orbea Rise LT M-Team | Bosch Gen4 CX | 360 Wh (extendable) | Shimano XTR Di2 12 vitesses | 140/120 mm | ~16,5 kg | ~9 499 € (exemple) |
| Modèle concurrent B – e.g., Specialized S-Works Turbo Levo 4 | Specialized/FAZUA | 710 Wh | SRAM XX1 Eagle AXS | 160/150 mm | ~22,9 kg | ~11 000 € |
Remarque : les deux concurrents donnés à titre d’exemple illustrent le segment haut de gamme e-MTB. Leur autonomie ne garantit pas explicitement « autonomie 150 km ». Le SCOTT Patron 900 se distingue donc par son excellent compromis autonomie / performance pour un prix compétitif.
Conclusion & appel à l’action
En résumé, si vous recherchez un vélo électrique SCOTT autonomie 150 km avec des caractéristiques premium — tout-suspendu, motorisation Bosch, batterie 800 Wh, composants haut de gamme — le SCOTT Patron 900 est un choix remarquable. Il combine innovation, intégration, polyvalence et longévité. Ne laissez pas passer l’opportunité de performer sur les sentiers avec ce VTT électrique haut-de gamme.
FAQ
Q : Quelle est l’autonomie réelle du SCOTT Patron 900 ?
R : Grâce à sa batterie 800 Wh et son moteur Bosch, dans des conditions favorables et en mode économique, l’autonomie peut approcher ou dépasser les « 150 km » sur terrain modéré. Cependant, sur terrain très technique ou en mode boost, l’autonomie sera moindre.
Q : Peut-on utiliser ce vélo pour des randonnées longue distance ou tout-terrain exigeantes ?
Oui, tout à fait. Le SCOTT Patron 900 est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour des sorties trail/all-mountain. Il offre confort et performance pour de longues journées sur le vélo.
Q : Est-ce que l’entretien est complexe ?
Le cadre intégré, la motorisation Bosch et les composants haut de gamme nécessitent un entretien régulier (révision suspension, moteur, freins). Il est recommandé de passer par un centre agréé SCOTT ou Bosch pour garder les performances et la garantie.
Q : Quelle taille choisir pour le cadre ?
Le modèle est proposé en tailles S, M, L, XL. Il est conseillé d’essayer ou de vérifier la géométrie (reach, hauteur de tube de selle) afin de choisir la taille qui convient à votre morphologie et style de pilotage.
Q : Peut-on ajouter un porte-bagages ou des accessoires pour randonnée ?
Oui, bien que ce VTT soit orienté performance, il est possible d’ajouter certains accessoires compatibles (porte-bidon, sacoche cadre, etc.). Pour porte-bagages, vérifier la compatibilité spécifique du modèle.
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