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4,599 € Le prix initial était : 4,599 €.4,099 €Le prix actuel est : 4,099 €. TTC
Details:
Batterie performante Bosch 625 Wh pour de longues sorties sans souci.
Moteur Bosch CX Gen 4 (85 Nm) : assistance fluide et puissante en toute circonstance.
Suspensions 150/140 mm RockShox : confort, traction et contrôle sur terrain technique.
Freinage Magura 4-pistons + cadre carbone/alu : robustesse, légèreté, et sécurité optimale.
| Tailles du produits |
L ,M |
|---|---|
| Couleur(s) du produits |
Gris ,Jaune ,Orange |
| Délai de livraison: |
3-5 jours ouvrables |
| Garantie du produits |
2 ans moteur, 2 ans cadre cadre, 2 ans cadre |
| Retour produit |
14 jours |
Le Cube STEREO HYBRID 140 HPC PRO 625 (2024) est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme, alliant performance, agilité et autonomie. Équipé d’une batterie intégrée Bosch PowerTube 625 Wh, il incarne le concept de vtt cube Batterie performante. Grâce à son moteur Bosch Performance Line CX de 4ᵉ génération (couple de 85 Nm, 250 W), il vous propulse sans effort sur les sentiers techniques et les montées raides .
Conçu pour les pratiquants exigeants, il offre une géométrie All-Mountain stable, des suspensions de qualité (fourche RockShox Recon Silver RL 150 mm, amortisseur RockShox Deluxe Select 140 mm), ainsi que des freins Magura MT Thirty à 4 pistons pour un freinage sûr et puissant . Le cadre en carbone C:62® couplé à l’arrière en aluminium assure légèreté et robustesse .
Cette machine est parfaite pour les sorties trail, les randonnées techniques, et délivre une autonomie de 60-70 km sans stress (tests utilisateurs) . Elle se positionne comme un e-MTB polyvalent, puissant, et fiable — le compagnon idéal pour les passionnés de vélo tout terrain.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout-suspendu |
| Tailles | 16″, 18″, 20″, 22″ |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Gen 4 (85 Nm, 250 W) – assistance fluide et puissante |
| (image après) |
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| Cadre | C:62® Monocoque carbone avant + triangle arrière Aluminium 6061 T6, batterie intégrée |
| Fourche | RockShox Recon Silver RL Air, 150 mm, lockout |
| Roues | Jantes Rodi Tryp 30, moyeux Shimano HB/FH-MT400 Boost, Centerlock |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Performance Line 2.6″ |
| Cassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51 T |
| Pédalier | ACID E-Crank (165 mm, 36T en 27,5″ / 34T en 29″) |
| Dérailleur | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11 vitesses – précis et fiable |
| (image après) |
|
| Manettes | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus |
| Freins | Magura MT Thirty, hydrauliques 4 pistons, disques 203 mm – freinage puissant |
| (image après) |

|
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Cube Dropper, commande au guidon |
| Potence | Cube Performance Stem eMTB 31,8 mm |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, intégrée – autonomie solide s |
| (image après) |
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| Affichage | Bosch LED Remote + Kiox ou LED hub (selon version) |
| Matière du cadre | Carbone (avant), Aluminium (arrière) |
| Gamme / année | Pro, année 2024 |
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC conseillé |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 | Bosch CX Gen 4 (85 Nm) | 625 Wh | Shimano Deore 11s | 150/140 mm RockShox | ≈ 23,8 kg | 4 500 € |
| Specialized Turbo Levo Alloy 2024 | (spec. équivalente) | ≈650 Wh (?) | Shimano/XT typ. | Plus de débattement | ≈ 24,6 kg | ≈ 5 200 € |
| Cube Stereo Hybrid One44 Pro 800 2025 | Bosch CX Gen 4 | 800 Wh | Deore/XT 12 s | Probablement 140/160 mm | ≈ 26,4 kg | ≈ 3 799 € |
Le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 625 (2024) se distingue par son batterie performante, sa motorisation réactive, ses suspensions fiables, et sa géométrie trail équilibrée. C’est un VTT électrique tout-suspendu premium parfaitement adapté aux sentiers exigeants tout en restant accessible pour les amateurs éclairés.
Ne laissez pas passer l’opportunité d’expérimenter cette machine polyvalente : commande ton Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro maintenant pour dompter chaque sentier avec puissance et confiance.
Q : Quelle autonomie réelle avec la batterie 625 Wh ?
R : En usage trail mixte, comptez environ 60 à 70 km sans stress .
Q : Le cadre est-il rigide ?
R : Oui, grâce à son avant en carbone C:62® couplé à l’arrière en aluminium, il est à la fois léger, rigide et robuste.
Q : Freinage efficace en conditions humides ?
R : Les freins Magura MT Thirty à 4 pistons et disques de 203 mm offrent un freinage puissant et maîtrisé, même par temps humide .
Q : Peut-on monter une batterie 750 Wh ?
R : Oui, certains cadres Stereo Hybrid HPC sont compatibles avec une batterie Bosch 750 Wh, selon version
Q : Convient-il pour une pratique All-Mountain / trail technique ?
R : Absolument, sa géométrie All-Mountain, ses débattements bien équilibrés et l’assistance puissante en font un compagnon idéal des sentiers techniques.
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