1. Description détaillée et usage
Le modèle **Cube Stereo Hybrid 120 Pro 750 WH (en version bleu ciel) est un VTT électrique tout-suspendu conçu pour les amateurs d’aventure tout-terrain. Grâce à son architecture « full suspension », il excelle sur les singles, sentiers et pistes techniques. Son atout majeur : la batterie de grande capacité (750 Wh) offrant une autonomie remarquable — exactement ce que recherchent les cyclistes à la quête de « VTT électrique autonomie Batterie forte ».
Que vous envisagiez de longues sorties en nature, des randonnées en montagne ou même des sessions freeride légères, ce VTT vous donne la liberté d’aller plus loin sans rester focalisé sur la recharge. Le confort est mis en valeur par une suspension avant et arrière bien calibrée, et la motorisation puissante : le couple élevé permet de grimper sans forcer. À l’instar d’un e-VTT « trail » haut de gamme, ce modèle intègre également une géométrie efficace, des pneus larges, et une transmission 1×12 pour couvrir tous les profils.
Côté bénéfices :
-
Autonomie accrue grâce à une batterie 750 Wh bien intégrée.
-
Motorisation fiable (Bosch Performance CX Gen 4) pour une assistance réactive.
-
Confort optimal en tout-terrain avec cadre aluminium Superlite + FSP 4-Link, débattement 120/130 mm.
-
Polyvalence : aussi à l’aise sur chemins que pour escapades plus longues.
-
Design soigné, intégration batterie discrète, câblage interne.
Si votre objectif est de rouler longtemps, de repousser les limites sans compromission, ce modèle est clairement orienté pour la performance et l’endurance. Le mot-clé « VTT électrique autonomie Batterie forte » est donc tout à fait pertinent : il s’adresse directement à cette recherche d’autonomie maximale.


2. Tableau technique
| Élément | Détail |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout-suspendu |
| Tailles | S (16″/27,5″) • M (18″/29″) • L (20″/29″) • XL (22″/29″) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Gen4 (≈ 85 Nm) – moteur central puissant |
| Cadre | Aluminium Superlite, technologie Gravity Casting, FSP 4-Link, Boost 148, batterie intégrée |
| Fourche | RockShox Recon Silver RL Air, 130 mm débattement (dans la version 29″) |
| Roues / Jantes / Moyeux | Rodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready; Hubs : Cube/ Newmen, 15 mm/12 mm Boost |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam Active, 29″ x 2,6″ |
| Cassette | SunRace CSMZ600 (11-51T) dans certains cas |
| Pédalier | ACID E-Crank, 170 mm, 38T |
| Dérailleur arrière / Avant | Shimano Deore RD-M6100-SGS – 12 vitesses |
| Manettes | Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire-Plus |
| Freins | Shimano BR-MT420 hydrauliques (203/203) – freinage puissant et sûr |
| Selle | Natural Fit Sequence (confort trail) |
| Tige de selle | Cube Performance Post, 30,9 mm |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
| Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
| Batterie | Bosch PowerTube 750 Wh, invisible intégrée, 36–37 V nominal, pour « autonomie forte » |
| Moteur (détails) | 250 W (assistance jusqu’à 25 km/h) ; couple ~85 Nm ; Smart System Bosch |
| Affichage | Bosch LED Remote / Smart System compatible application |
| Matière du cadre | Aluminium Superlite (alliage) |
| Gamme / année | Gamme 2023/2024 (prix conseillé ~ 4 299 € pour version 750 Wh) |

3. Tableau comparatif – modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids approx. | Prix constructeur conseillé* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Stereo Hybrid 120 Pro 750 WH | Bosch CX Gen4 (85 Nm) | 750 Wh | Shimano Deore 1×12 | Full (120/130mm) | ~25,8 kg | 4 299 € |
| Trek Fuel EX e-MTB | ex. Bosch CX | 625 Wh | 1×12 | Full (130/130mm) | ~24 kg | ~4 499 € |
| Specialized Turbo Levo Alloy | Specialized 2.2 (90 Nm) | 700 Wh | 1×12 | Full (140/150mm) | ~22 kg | ~5 199 € |
*Prix constructeur non promotionnels. Ces deux concurrents sont à titre indicatif pour positionner le Cube.
Ce tableau montre que le Cube offre une batterie parmi les plus grandes (750 Wh), une transmission complète, et un tarif compétitif.


4. Conclusion & appel à l’action
En résumé, si vous recherchez un VTT électrique tout-suspendu avec autonomie maximale, alors le Cube Stereo Hybrid 120 Pro 750 WH est un excellent choix. Il combine la puissance, le confort, la robustesse et la liberté de rouler longtemps. Avec sa batterie de 750 Wh et son moteur performant, il répond parfaitement à la recherche « VTT électrique autonomie Batterie forte ». N’attendez plus : passez à l’action, commandez votre Cube dès maintenant, et partez explorer de nouveaux horizons avec sérénité !
👉 Commandez dès aujourd’hui le Cube Stereo Hybrid 120 Pro 750 WH pour vivre vos aventures avec autonomie, performance et style.
5. FAQ (Foire aux questions)
Q1. Quelle est l’autonomie réelle de ce VTT ?
R : Avec la batterie 750 Wh et une bonne gestion (mode Eco + terrain modéré), l’autonomie peut dépasser 100 km voire jusqu’à ~140 km selon le terrain et le niveau d’assistance.
Q2. Est-ce que le VTT convient pour de la randonnée en montagne ou uniquement des pistes roulantes ?
R : Oui, il convient très bien pour la montagne grâce au couple élevé du moteur Bosch CX et à la suspension 120/130 mm. Il est également polyvalent pour des chemins moins engagés.
Q3. Le kit couleur « bleu ciel » est-il disponible et standard ?
R : Le modèle présenté est indiqué en bleu ciel, dans les variantes de couleur. Vérifiez bien la disponibilité chez votre revendeur.
Q4. Puis-je utiliser ce vélo en ville ou seulement en tout-terrain ?
R : Bien sûr. Même s’il est optimisé tout-terrain, il peut être utilisé en ville, par les voies vertes, et les trajets mixtes. Un excellent choix pour un usage polyvalent.
Q5. Entretien et fiabilité ?
R : Le cadre alu, les composants de qualité (Shimano Deore, Bosch) et la conception robuste garantissent un entretien limité. Prévoir révisions régulières suspensions et système électrique pour garder performance optimale.

Avis
Clear filtersIl n’y a pas encore d’avis.