3. Description détaillée technique et usage
Le Bianchi e-Omnia FX-Type XT12 Bosch 625 est un VTT électrique tout suspendu (e-MTB Full-Suspension), conçu pour les amateurs de descente engagée et de montée technique. Doté d’une batterie de 625 Wh et d’un couple moteur de 85 Nm, il combine puissance et endurance pour offrir une autonomie d’environ 90 km en conditions mixtes — un excellent argument pour les cyclistes cherchant un VTT electrique Bianchi autonomie 90 km.
Caractéristiques principales et avantages :
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Puissance moteur : Le moteur Bosch Performance Line CX 250 W délivre 85 Nm de couple, offrant une assistance dynamique et réactive sur les terrains escarpés.
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Batterie haute capacité : Grâce à la PowerTube Bosch de 625 Wh, le vélo peut parcourir jusqu’à 90 km d’autonomie, selon le mode d’assistance et le profil de sortie ; un excellent compromis entre performance et légèreté.
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Suspension tout-terrain : Le cadre full-suspension avec 150 mm de débattement arrière et une fourche Fox Float 36 Rhythm (160 mm) garantit confort et contrôle sur terrains exigeants.
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Transmission haut de gamme : Le dérailleur Shimano XT 12 vitesses (RD-M8100) associé à des manettes Deore SL assure des changements de rapport fiables et précis.
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Freinage puissant : Freins Shimano BR-MT520 (4 pistons) pour un freinage sûr et constant, même dans les descentes techniques.
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Sécurité et visibilité : Lumières intégrées (avant, arrière, latérales) avec 40 Lux, visibles jusqu’à 500 m pour les autres usagers, renforçant la sécurité sur terrain accidenté.
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Ergonomie : Tige de selle télescopique (dropper) Velomann avec 120 mm à 150 mm de course selon la taille du cadre, pour adapter rapidement la position sur les montées et descentes.
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Polyvalence des tailles : Disponible en tailles 43 cm, 48 cm et 53 cm pour s’adapter à différents gabarits de cyclistes.
Le Bianchi e-Omnia FX-Type est idéal pour les randonnées longues, les sorties trail engagées et les aventures techniques. L’autonomie annoncée de 90 km le positionne comme un atout majeur pour les amateurs de VTT electrique Bianchi autonomie 90 km, qui veulent explorer sans limite sans sacrifier la performance.
4. Tableau technique
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique tout suspendu (e-MTB Full-Suspension) |
| Tailles disponibles | 43 cm / 48 cm / 53 cm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm |
| Cadre | Aluminium, e-Omnia FX Type FS 29″, débattement 150 mm, routage des câbles interne |
| Fourche | Fox Float 36 Rhythm 29″, 160 mm de débattement |
| Roues | Jantes Velomann ST30 TCS 2.0 29″, moyeux Shimano FH-MT510-B |
| Pneus | Kenda Hellkat 29 × 2,6″, 60 tpi EMC |
| Cassette | Shimano CS-M7100-12, 12 vitesses, 10-51T |
| Pédalier | FSA CK-762/IS Forged Alu, 165 mm, Spider boost, 30-38T chainguide incluse |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12 vitesses, conception Shadow+ |
| Manettes | Shimano Deore SL-M6100-IR, 1×12 vitesses |
| Freins | Shimano BR-MT520 hydrauliques, 4 pistons, 203 mm (ou équivalent) |
| Selle | Velomann 1285URN, rails manganèse, 277 × 144 mm |
| Tige de selle | Velomann Dropper Post, 31,6 mm, 120–150 mm de course avec télécommande |
| Potence | Velomann ± 0°, 35 mm, longueur 50 mm |
| Cintre | Velomann en aluminium, 780 mm de largeur, backsweep 9° |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, 36 V, intégrée, env. 5 h pour charge complète |
| Affichage | Intégré au cadre, écran Bosch (4 modes : Eco, Tour, eMTB, Turbo) |
| Matière du cadre | Aluminium haute résistance |
| Gamme / Année | Modèle e-Omnia FX-Type (gen 2023/2024) |
5. Comparatif avec des modèles concurrents
Voici un tableau comparatif entre le Bianchi e-Omnia FX-Type (625 Wh) et deux modèles e-MTB concurrents :
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids (estimé) | Prix constructeur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bianchi e-Omnia FX-Type XT12 Bosch 625 | Bosch CX 250 W, 85 Nm | 625 Wh | Shimano Deore / XT 1×12 | Full (150 mm arrière, 160 mm fourche) | ~ 25 kg (est.) | ~ 4 050 € |
| Trek Rail 5 Gen 3 (2024) | Bosch CX (Gen3) | 625 Wh | Shimano Deore M6100 12 vitesses | Full (160 mm fourche, 150 mm arrière) | 24,9 kg | Environ 5 000–5 200 € (selon distributeur) |
| Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon (2023) | SL 1.2 Custom Rx, ~320 W, 50 Nm | 320 Wh (avec option range extender) | SRAM GX Eagle 12 vitesses | Full (160 mm fourche, 150 mm arrière) | ~ 21 kg | ~ 7 900 € |
6. Conclusion & appel à l’action
En résumé, le VTT électrique Bianchi autonomie 90 km — alias le Bianchi e-Omnia FX-Type XT12 Bosch 625 — est un choix premium pour les passionnés de trail et d’enduro. Grâce à son moteur puissant, sa batterie de 625 Wh et sa suspension full-suspension, il offre une expérience utilisateur exceptionnelle : autonomie, stabilité, confort et performance. Si vous cherchez un e-VTT capable de vous emmener loin, en montée comme en descente, ce modèle est une option solide.
7. FAQ (Foire aux questions)
Q : Quelle est l’autonomie réelle du VTT electrique Bianchi autonomie 90 km ?
R : L’autonomie estimée est de 90 km, mais elle dépend fortement du mode d’assistance utilisé (Eco, Tour, eMTB, Turbo), du terrain, du poids du cycliste et des conditions météo.
Q : Combien de temps faut-il pour recharger la batterie Bosch 625 Wh ?
R : Environ 5 heures pour une charge complète, selon le chargeur Bosch standard.
Q : Peut-on changer la batterie pour une plus petite ou une plus grande ?
R : Le cadre e-Omnia FX-Type est conçu pour intégrer la batterie PowerTube 625 Wh. Il existe des modèles avec batterie 500 Wh ou même double batterie sur certaines déclinaisons, mais cela dépend des versions proposées chez les revendeurs.
Q : Ce VTT électrique est-il compatible pour une pratique all-mountain ou enduro ?
R : Oui, avec ses 150 mm de débattement arrière et 160 mm en fourche, il est parfaitement adapté au trail, à l’all-mountain et même à l’enduro léger.
Q : Le vélo supporte quel poids max ?
R : Le poids total supporté (cycliste + vélo) n’est pas toujours précisé dans les specs publiques, mais d’après des retours d’utilisateurs, il semble tolérer des charges importantes tout en conservant de bonnes performances.
Q : Est-ce que les lumières intégrées sont efficaces ?
R : Oui, les phares avant, arrière et latéraux offrent 40 Lux avec une portée de visibilité jusqu’à 100 m et permettent d’être vu jusqu’à 500 m par les autres usagers.
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