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Accueil Vélos électriques VTT électriques VTT électrique tout-suspendu VTT électrique tout-suspendu Lapierre Overvolt AM 6.6 – 625 Wh/ 2020–2022
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VTT électrique tout suspendu Lapierre Overvolt GLP Team -725 Wh- 2024 / 2025 9,599 € Le prix initial était : 9,599 €.6,239 €Le prix actuel est : 6,239 €. TTC
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VTT électrique tout-suspendu Lapierre Overvolt AM 7.6- 2021 / 2022 5,399 € Le prix initial était : 5,399 €.3,509 €Le prix actuel est : 3,509 €. TTC
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    VTT électrique tout-suspendu Lapierre Overvolt AM 6.6 – 625 Wh/ 2020–2022

    4,899 € Le prix initial était : 4,899 €.3,185 €Le prix actuel est : 3,185 €. TTC

    1. VTT électrique tout-suspendu idéal pour l’All-Mountain / enduro.

    2. Moteur Bosch Performance CX Gen 4 avec 85 Nm de couple.

    3. Batterie PowerTube 625 Wh pour une autonomie jusqu’à 120 km.

    4. Suspension 160 mm + transmission Shimano 12 vitesses, pour une performance polyvalente.

    5. 👉 Commandez dès maintenant votre Overvolt AM 6.6 chez un revendeur agréé ou via une boutique en ligne de confiance pour profiter de ce modèle au très bon rapport qualité/prix.
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    UGS : LAPP-LAI-VTTA Catégories : Vélos électriques, VTT électrique tout-suspendu, VTT électriques Étiquettes : VTT électrique, VTT electrique grande autonomie, VTT électrique tout-suspendu
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    Description

    3. Description détaillée technique et usage

    Le Lapierre Overvolt AM 6.6 est un VTT électrique tout-suspendu (full suspension), idéal pour l’All-Mountain et l’enduro. Pensé pour les amateurs de sensations fortes sans compromis, il combine un moteur performant, une batterie intégrée de grande capacité et une géométrie solide. En associant le mot-clé principal vtt Lapierre autonomie 120 km pas cher à des arguments techniques, ce descriptif met en valeur un excellent rapport qualité/prix.

    Avec son moteur Bosch Performance CX Gen 4, le Overvolt AM 6.6 génère jusqu’à 85 Nm de couple, une réponse fluide et nerveuse : idéale pour gravir les pentes techniques. Sa batterie Bosch PowerTube de 625 Wh est intégrée dans le cadre et permet une autonomie pouvant atteindre 120 km en usage modéré, selon le niveau d’assistance, le poids du pilote et les conditions du terrain.

    Son cadre en aluminium supreme 5, doté d’un débattement de 160 mm, offre robustesse et stabilité. À l’avant, la fourche RockShox 35 Gold RL absorbe les impacts tandis que l’amortisseur Lapierre Trunnion (205×60 mm) assure un confort optimal arrière. La géométrie “All-Mountain” du vélo offre un centre de gravité bas, ce qui améliore la maniabilité dans les descentes techniques.

    La transmission est confiée à un dérailleur Shimano Deore 12 vitesses, avec manettes Deore, qui offre des changements de rapport souples même sous charge. Le pédalier E13 avec plateau 34 dents et la cassette 10-51T garantissent une large plage de développement.

    Pour le freinage, le vélo est équipé de freins hydrauliques Shimano M4100 4 pistons, offrant une puissance de freinage fiable et progressive sur terrains exigeants.

    4. Tableau technique

    Composant Spécification
    Type de produit VTT électrique tout-suspendu (VTTAE)
    Tailles disponibles S, M, L, XL
    Moteur Bosch Performance CX Gen 4 : puissant et coupleux pour terrain exigeant
    Cadre Aluminium “Overvolt Supreme 5” avec chute UDH et capteur intégré
    Fourche RockShox 35 Gold RL, 160 mm de débattement
    Roues (jantes/moyeux) Roues Lapierre eAM+ 32H, boost 15×110 avant / 12×148 arrière
    Pneus Avant : Maxxis Assegai 29×2,5, Arrière : Maxxis Minion DHR II 27,5×2,8
    Cassette Shimano Deore, 10–51T
    Pédalier E13 E-spec+ alu, 34T
    Dérailleur Shimano Deore 12 vitesses, arrière
    Manettes Shimano Deore 12 vitesses
    Freins Freins hydrauliques Shimano M4100, 4 pistons
    Selle Selle Royal Vivo
    Tige de selle Tige télescopique Lapierre, course variable selon taille
    Potence Lapierre alliage, 31.8 mm, 40 ou 45 mm
    Cintre Lapierre alloy 6061DB, largeur 760/780 mm
    Batterie Bosch PowerTube intégrée 625 Wh, 36 V
    Affichage Ecran Bosch Purion – simple et efficace
    Matière du cadre Aluminium Supreme 5
    Gamme / Année Modèle 2021 (également versions 2020–2022)

    5. Comparatif avec des modèles concurrents

    Voici un tableau comparatif avec deux modèles similaires : Lapierre Overvolt AM 6.6, et deux autres VTT électriques concurrents.

    Modèle Moteur Batterie Transmission Suspension Poids estimé Prix constructeur conseillé (PCC)
    Lapierre Overvolt AM 6.6 Bosch Performance CX Gen 4 (85 Nm) 625 Wh PowerTube Shimano Deore 12v Full suspension 160 mm ~ 24 kg (estimé selon vendeurs) 4 899 €
    Lapierre Overvolt AM 7.7 Bosch CX Gen 4 750 Wh Shimano ou Sram (selon modèle) Full suspension (modèles plus haut de gamme) ~ 25 kg (varie selon version) 6 499 €
    Lapierre Overvolt HT 6.6 High Bosch CX Gen ? 625 Wh Transmission plus simple Semi-rigide (HT = hardtail) ~ 22 kg 3 499 €

    6. Conclusion et appel à l’action

    En résumé, le Lapierre Overvolt AM 6.6 est un VTT électrique tout-suspendu puissant, abordable, et prêt à encaisser les sorties les plus engagées – tout en offrant une autonomie pouvant aller jusqu’à 120 km, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes à la recherche d’un vtt Lapierre autonomie 120 km pas cher. Si vous voulez repousser vos limites sans exploser votre budget, c’est un vélo qui combine performance, fiabilité et confort.

    7. FAQ

    Q1 : L’autonomie de 120 km est-elle réaliste ?
    R : Oui, sur des sorties modérées avec niveau d’assistance bas ou moyen, des cyclistes rapportent jusqu’à ~ 100-120 km. En usage intensif (montées raides, assistance élevée), l’autonomie sera plus faible.

    Q2 : Peut-on changer la batterie pour une plus grosse capacité ?
    R : La batterie est une PowerTube Bosch 625 Wh intégrée ; un remplacement par une capacité plus haute pourrait nécessiter des modifications de cadre ou d’alimentation, non trivial.

    Q3 : Ce vélo est-il adapté aux débutants ?
    R : Il est plutôt orienté vers des utilisateurs ayant déjà une expérience en VTT, car la suspension importante et le poids demandent une bonne maîtrise, mais l’assistance permet des sorties moins fatigantes.

    Q4 : Quel entretien pour un VTTAE comme celui-ci ?
    R : Il faut entretenir les suspensions, vérifier les plaquettes de frein, régler la transmission, et bien recharger la batterie sans la laisser se vider complètement.

    Informations complémentaires
    Marque

    LAPIERRE

    Taille du produits

    L (Large)

    ,

    M (Medium)

    ,

    XL (Extra Large)

    Couleur(s) du produits

    Argent

    ,

    Blanc brillant

    ,

    Noir

    Délai de livraison:

    3-5 jours ouvrables

    Garantie

    2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre

    Retour produit

    14 jours

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