VTT batterie 750 Wh puissante
Vtt électrique Cube stereo hybrid one55 c:68x slx 750 WH / NOIR Le prix initial était : 6,999 €.Le prix actuel est : 4,999 €. TTC
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VTT batterie 750 Wh autonomie 90 km
VTT électrique semi-rigide Cube reaction hybrid race 750 WH/ MARRON Le prix initial était : 3,799 €.Le prix actuel est : 1,699 €. TTC

VTT électrique semi-rigide Cube reaction hybrid pro 500 allroad/ GRIS

Le prix initial était : 2,949 €.Le prix actuel est : 1,699 €. TTC

Details:

  • VTT électrique semi-rigide « Allroad » avec batterie 500 Wh intégrée.

  • Motorisation Bosch Performance / CX jusqu’à 85 Nm pour franchir facilement.

  • Cadre aluminium Superlite, fourche 100-120 mm, pneus larges pour chemins et routes.

  • Version gris élégant, polyvalente pour trail, balade et usage urbain.

Marque

Cube

Taille du produits

L (Large)

,

M (Medium)

,

XL (Extra Large)

Couleurs

Bleu

,

Gris/Noir

,

Noir

Garantie

2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre

Délai de livraison:

3-5 jours ouvrables

Retour produit

14 jours

Description

Description détaillée technique et usage
Le Cube Reaction Hybrid Pro 500 Allroad gris est un VTT électrique semi-rigide de type hardtail, conçu pour offrir à la fois polyvalence, confort et performance sur sentiers, chemins forestiers ou pistes all-road. Avec son atout majeur de batterie 500 Wh, il s’adresse aux cyclistes qui souhaitent combiner sorties sportives et escapades tout-terrain, sans renoncer à une autonomie sérieuse.

Superlite », le Reaction Hybrid Pro 500 Allroad fait la part belle à la motorisation de pointe avec un système mid-drive Bosch (par exemple Performance CX 85 Nm sur certaines versions) et la batterie PowerTube 500Wh discrètement intégrée dans le tube diagonal.  Cela permet d’obtenir un centre de gravité bas et une ligne épurée.

Le cadre adopte une géométrie Agile Ride, spécialement pensée pour ce type de vélo « all-road », c’est-à-dire capable de rouler aussi bien sur chemin que sur piste, sans pour autant viser les compétitions XC extrêmes. Le vélo se distingue par sa polyvalence : la direction est rassurante, la capacité à encaisser des terrains variés est présente, et le confort d’usage est bon pour une machine semi-rigide.

VTT électrique batterie 500 Wh : Cube Reaction Hybrid Pro 500 Allroad gris
VTT électrique batterie 500 Wh : Cube Reaction Hybrid Pro 500 Allroad gris

Caractéristiques principales & bénéfices

  • Autonomie et puissance : La batterie 500 Wh permet des sorties prolongées, souvent entre 60 et 100 km selon usage.+

  • Motorisation Bosch fiable : Couple élevé (jusqu’à 85 Nm selon version) pour franchir les pentes et les chemins engagés.

  • Polyvalence Allroad : Equipé d’une fourche de 100 à 120 mm de débattement selon millésime, le cadre accepte des pneus jusqu’à près de 60 mm, ce qui élargit son usage entre trail ludique et balade.

  • Usage urbain et nature : Même si c’est un VTT, la version Allroad inclut parfois porte-bagages, garde-boue et éclairage – ce qui en fait un excellent compromis pour la ville et la nature. Finition intégrée & poids contenu : Intégration soignée de la batterie et câblage interne qui renforcent l’élégance du vélo et sa dynamique. Le poids reste raisonnable pour un e-MTB avec batterie intégrée (~24-25 kg selon version).

Tableau technique

Élément Détail
Type de produit VTT électrique semi-rigide (hardtail) – .
Tailles XS à XXL selon version (27,5″ ou 29″)
Moteur Bosch Drive Unit Performance / CX, 250 W nominal, couple jusqu’à 75-85 Nm 
Cadre Aluminium Superlite, Gravity Casting, batterie PowerTube intégrée
Fourche SR Suntour NVX30 Coil ou X-Fusion MIG32 Air selon version (100-120 mm)
Roues (jantes, moyeux) Rodi EX25 ou Tryp30 32H, boost selon version
Pneus Schwalbe Smart Sam 2,35 à 2,60″
Cassette Shimano Cues ou Deore, 1×9 ou 1×11 selon version (ex. 11-51T)
Pédalier ACID E-Crank 38T (≈175 mm)
Dérailleur (arrière) Shimano Deore RD-M5100-SGS 11-v ou Cues RD-U4000-GS 9-v
Manettes Shimano SL-M5100-IR ou SL-U4010 Rapidfire-Plus
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano (180/180 mm)
Selle Natural Fit Sequence 9
Tige de selle CUBE Performance Post 30,9 mm
Potence CUBE Performance Stem E-MTB, 31,8 mm
Cintre CUBE Rise Trail Bar Pro 740 mm
Batterie Bosch PowerTube 500 Wh, 36-volt, intégrée, 25 km/h assistée
Affichage Bosch display Purion ou LED Remote selon version
Matière du cadre Aluminium Superlite
Gamme / année CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad – Millésimes 2024-25 disponibles
VTT électrique batterie 500 Wh : Cube Reaction Hybrid Pro 500 Allroad gris
VTT électrique batterie 500 Wh : Cube Reaction Hybrid Pro 500 Allroad gris
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Tableau comparatif avec deux modèles concurrents

Modèle Moteur Batterie Transmission Suspension Poids Prix TTC conseillé*
CUBE Reaction Hybrid Pro 500 Allroad (2024) Bosch Performance CX 85 Nm 500 Wh Shimano Deore 11-v 120 mm fourche ~24,3 kg ~2 949 €
Concurr. A : Exemple XYZ E-MTB (même gamme) Yamaha PW-X2 85 Nm 500 Wh SRAM GX 12-v 130 mm fourche ~23 kg ~3 100 €
Concurr. B : Exemple ABC Trail E-Bike 500 Bosch Performance Line 75 Nm 500 Wh Shimano SLX 10-v 100 mm fourche ~25 kg ~2 799 €

*Prix constructeur conseillé approximatifs pour le modèle neuf, sans promotion.

Conclusion & appel à l’action
En choisissant le VTT électrique batterie 500 Wh Cube Reaction Hybrid Pro 500 Allroad gris, vous optez pour un machine performante, polyvalente et dotée d’un excellent compromis entre usage loisir, trail et déplacement urbain. Son atout : une autonomie confortable pour profiter longtemps, une motorisation Bosch robuste et une configuration all-road qui accepte aussi bien les chemins que les trajets quotidiens. Ne laissez pas passer cette opportunité, cliquez pour commander dès maintenant ce vélo qui marie plaisir de rouler et fiabilité.

FAQ sur le produit

Q1. Quelle autonomie puis-je espérer avec la batterie 500 Wh ?
R : En mode assistance modérée, entre 60 et 100 km sont réalistes, selon terrain, poids, niveau d’assistance.

Q2. Est-ce un VTT électrique tout suspendu ?
Non. Il s’agit d’un VTT électrique semi-rigide (hardtail) avec uniquement une fourche suspendue, pas d’amortisseur arrière.

Q3. Peut-on l’utiliser en ville ou sur route ?
Oui. Bien que conçu pour le VTT/trail, la version Allroad intègre souvent des éléments urbains (porte-bagages, éclairage) et accepte les chemins ou routes.

Q4. Est-ce adapté pour un cycliste de gabarit moyen ?
Oui. Disponible en gammes XS à XXL. Bien vérifier correspondance taille/taille du cycliste.

Q5. Le moteur Bosch Performance CX est-il fiable ?
Oui. Bosch est réputé pour ses systèmes durables. Le design avec batterie intégrée renforce fiabilité.

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