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2,799 € Le prix initial était : 2,799 €.1,799 €Le prix actuel est : 1,799 €. TTC
Details:
Autonomie exceptionnelle : batterie Bosch PowerTube 625 Wh + moteur Bosch CX 85 Nm pour des sorties longues sans souci.
Performances de trail : fourche 120 mm, pneus 2,6″, transmission 1×11/1×12 pour escalader ou dévaler.
Confort & fiabilité : cadre aluminium Superlite avec câblage intégré, freins hydrauliques, composants robustes.
Polyvalence et puissance : usage randonnée, off-road, déplacement quotidien – une super autonomie de vélo électrique alliée à une excellente tenue sur tous les terrains.
| Marque |
Cube |
|---|---|
| Couleurs |
Gris / vert |
| Tailles du produits |
L ,M ,XL |
| Garantie |
2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre |
| Retour produit |
14 jours |
Le Cube Reaction Hybrid Pro 625 Flashgrey’n’Green est un VTT électrique semi-rigide (hardtail), conçu pour ceux qui cherchent super autonomie de vélo électrique sur sentiers, pistes, ou chemins mixtes. Idéal pour randonnées longues, déplacements exigeants ou sorties en terrain varié, ce modèle combine puissance, robustesse et confort.
Avec sa batterie haut de gamme de 625 Wh et un moteur Bosch Performance CX de 4ᵉ génération développant 85 Nm, le Reaction Hybrid Pro 625 offre une assistance capable de franchir des côtes raides tout en maintenant une excellente autonomie — l’un des avantages majeurs pour les utilisateurs qui veulent rouler longtemps sans recharge fréquente. Le cadre est en aluminium Superlite, intégration soignée de la batterie (PowerTube), géométrie Agile Ride pour un comportement joueur, tout en restant stable.
La fourche X-Fusion MIG32 Air avec 120 mm de débattement et blocage (lockout) permet d’absorber les irrégularités du terrain. La transmission 1×11 Shimano Deore assure des changements de vitesses fiables. Les roues 29″ (ou 27,5″ selon taille de cadre) avec pneus Schwalbe Smart Sam 2,6″ assurent adhérence et confort. Les freins à disque hydrauliques offrent un bon contrôle même dans les descentes humides.
Les équipements sont pensés pour usage régulier : cintre large pour stabilité, tige de selle de 30,9 mm, réglable, selle confortable Natural Fit. Le tout pour un poids autour de 23,7-23,8 kg, ce qui est raisonnable pour un e-MTB avec batteries intégrées et composantes haut de gamme.
| Élément | Détails |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi-rigide (hardtail) |
| Tailles | XS (13.5″) / S (15″) / M (17″) / L (19″) / XL (21″) / XXL (23″) selon roue 27,5″ ou 29″ selon taille |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Gen 4 (85 Nm, 250 W) — assistance puissante pour terrains exigeants |
| Cadre | Aluminium Superlite, batterie intégrée PowerTube 625 Wh, géométrie Agile Ride, 1.5ʺ headtube, câblage interne |
| Fourche | X-Fusion MIG32 Air, débattement 120 mm, axe 15×110 mm, lockout, taperisée |
| Roues | Jantes alu, moyeux Boost, choix 27,5″ (petites tailles) ou 29″ (M-XXL) selon configuration |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, largeur 2,6″ pour bon grip et confort sur chemin varié |
| Cassette | Sram PG-1210 Eagle™, 12 vitesses, plage 11-50T |
| Pédalier | ACID E-Crank, 38 dents, longueur environ 175 mm |
| Dérailleur : arrière | Sram SX Eagle™, 12 vitesses, fiable, large amplitude pour montée/descente |
| Manettes | Sram SX Eagle™ Trigger, commande précise au pouce |
| Freins | Disques hydrauliques (Tektro HD-M275 / TKD-150 ou équivalent), diamètre 160 mm |
| Selle | Natural Fit Sequence, profil confort adapté aux longues distances |
| Tige de selle | Cube Performance Post, 30.9 mm, rigide, légère |
| Potence | Cube Performance Stem Pro, diamètre 31.8 mm, longueur standard ≈ 60-80 mm selon taille |
| Cintre | Cube Rise Trail Bar, largeur environ 720 mm, ergonomie trail |
| Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh, pleine intégration, gestion électronique, poids d’environ 3,6 kg |
| Affichage / Console | Bosch LED Remote, interface Smart System, modes d’assistance, contrôle simple depuis le guidon |
| Matière du cadre | Aluminium Superlite, usinage Gravity Casting pour rigidité & légèreté |
| Gamme / année | Modèle Pro 625, version récente (2023-2024) |
Voici un comparatif avec deux modèles concurrents de même catégorie (VTT électrique semi-rigide / hardtail trail) :
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension / Fourche | Poids (≈) | Prix constructeur conseillé (PCC) TTC* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Reaction Hybrid Pro 625 | Bosch Performance CX Gen 4, 85 Nm | Bosch PowerTube 625 Wh | 1×11 Shimano Deore / ou 1×12 Sram selon version | Fourche X-Fusion MIG32 Air, 120 mm, lockout | ~ 23,7-23,8 kg | ≈ 2 799 € |
| Giant Fathom E+ Pro (exemple concurrent) | Yamaha SyncDrive Pro (85-90 Nm) | ~ 500-600 Wh | Shimano Deore / SLX 1×12 | Fourche 120 mm | ~ 24-25 kg | autour de 2 700-3 000 € |
| Trek Powerfly 4 (autre concurrent) | Bosch Performance CX Gen 4 | 625 Wh | 1×12 ou 1×11 selon version | Fourche RockShox 120 mm | ~ 24 kg | environ 2 800-3 200 € |

Si votre priorité est super autonomie de vélo électrique, le Cube Reaction Hybrid Pro 625 Flashgrey’n’Green est un excellent choix. Vous obtiendrez une autonomie remarquable grâce à la batterie de 625 Wh couplée à un moteur performant de 85 Nm, tout en profitant d’une transmission fiable, d’une suspension qui gomme les aspérités, et d’une configuration trail prête à rouler.
✅ Prêt à commander ? Ne laissez pas passer votre chance : équipez-vous dès aujourd’hui du Cube Reaction Hybrid Pro 625 pour explorer plus loin, plus longtemps. Contactez votre revendeur Cube local ou commandez en ligne pour bénéficier du prix constructeur conseillé de 2 599 €. Roulez avec puissance, confort et autonomie !
Q : Quelle autonomie peut-on espérer en conditions réelles ?
R : En mode Eco sur terrain modérément vallonné, on peut atteindre environ 100-120 km selon poids, style de pilotage et conditions météo. En mode Turbo, autonomie réduite.
Q : Est-il possible de changer la batterie ou de la mettre à jour ?
R : La batterie Bosch PowerTube 625 Wh est intégrée au cadre. On peut la remplacer ou entretenir via les centres de service agréés Bosch/Cube. Mise à jour du firmware moteur possible.
Q : Ce vélo est-il adapté aux pentes abruptes ?
R : Oui, le moteur de 85 Nm et la cassette large (ex. 11-50T) permettent de monter des pentes importantes, mais l’énergie consommée sera plus élevée, ce qui réduit l’autonomie.
Q : Peut-on l’utiliser sur routes et chemins ou uniquement pour la montagne ?
R : Il est conçu pour le trail, les chemins mixtes, les randonnées, mais fonctionne très bien sur routes ou pistes car l’assistance électrique rend l’effort moindre. Pneus larges 2,6″ sont un avantage pour confort, mais optez pour des terrains adaptés pour limiter les pertes de rendement.
Q : Quel entretien prévoir pour maintenir la performance et l’autonomie ?
R : Vérifier la pression des pneus, maintenir la batterie chargée dans de bonnes plages de température, entretien de la transmission (dérazaillement, chaîne propre), fourche bien lubrifiée, freins alignés. Un service annuel recommandé.
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