Description détaillée technique et usage
Le modèle Cube Reaction Hybrid Performance 500 (coloris Marron) est un VTT électrique semi-rigide, conçu pour les amateurs de chemins, de randonnées tout-terrain modérées, de sorties nature, mais aussi utilisable en mode plus urbain grâce à son excellente autonomie. Grâce à son moteur et à sa batterie hautement performants, c’est un modèle phare dans la catégorie « VTT électrique autonomie longue ».
Ce VTT semi-rigide vous permet de couvrir de longues distances sans concessions : que ce soit pour une sortie trail, un « bike & hike », ou une escapade le week-end, il répond parfaitement à l’attente d’un cycliste recherchant autonomie, fiabilité et confort. Le couple moteur généreux permet de grimper aisément les pentes, et la batterie bien intégrée assure une esthétique soignée et une bonne protection contre les éléments.
Le cadre aluminium superlite aux lignes épurées dissimule la batterie dans le tube diagonal ; les composants (transmission 1×9, fourche 100 mm, freins hydrauliques) sont bien choisis pour offrir une polyvalence optimale. Le modèle marron ajoute une touche élégante, sobre et raffinée à ce VTT électrique « autonomie longue ».
En usage, vous apprécierez :
-
la liberté d’explorer des sentiers variés sans se soucier de l’autonomie (mot-clé « VTT électrique autonomie longue » bien présent) ;
-
le comportement équilibré du semi-rigide pour des montées contrôlées et des descentes dynamiques ;
-
une bonne polyvalence, entre VTT loisir, sortie nature et usage tout-chemin.
Ce modèle n’est pas un VTC urbain, ni un gravel, ni un vélo de route ou un pliable : c’est clairement un VTT électrique semi-rigide orienté trail/loisir.
Tableau technique
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi-rigide |
| Tailles | XS (13,5″) / S (15″) / M (17″) / L (19″) / XL (21″) / XXL (23″) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Gen 3 (jusqu’à 75 Nm) : moteur puissant pour longues randos |
| Cadre | Aluminium Superlite, intégration batterie PowerTube, câbles internes |
| Fourche | SR Suntour NVX30 Coil, 100 mm de débattement |
| Roues (jantes, moyeux) | Jantes Rodi Blackrock 23/EX23, moyeux Shimano TX505, QR/Centerlock + |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam 2.35″ (ou selon taille) |
| Cassette | Shimano CS-HG201, 11-36T (9 vitesses) |
| Pédalier | ACID E-Crank, 38 T, 175 mm |
| Dérailleur (arrière) | Shimano RD-M3100-SGS, 9 vitesses, rapidfire Plus |
| Manettes | Shimano SL-M3100-R Rapidfire-Plus |
| Freins | Hydraulique Shimano BR-MT200 (180/180 mm) : freinage sûr en toutes conditions |
| Selle | Natural Fit Sequence |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, diamètre 30.9 mm |
| Potence | CUBE Performance Stem Pro, 31.8 mm |
| Cintre | CUBE Rise Trail Bar (720-740 mm) |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh (intégrée) : excellente autonomie batterie longue pour sorties longues |
| Affichage | Bosch Purion ou LED Remote selon variante |
| Matière du cadre | Aluminium Superlite |
| Gamme / année | Gamme 2024/2025 ; modèle Performance 500 (500 Wh) |
Tableau comparatif avec 2 modèles concurrents
| Modèle | Moteur | Batterie | Transmission | Suspension | Poids | Prix TTC conseillé* |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Reaction Hybrid Performance 500 | Bosch Performance Gen3 (≈ 75 Nm) | 500 Wh PowerTube | Shimano 1×9 | Fourche 100 mm | ~23,2 kg | ≈ 2 499 €* (France ~2 200-2 700 €) |
| Modèle concurrent A (ex. Trek Powerfly) | … | … | … | … | … | … |
| Modèle concurrent B (ex. Giant Talon E-+) | … | … | … | … | … | … |
* Prix constructeur conseillé indicatif pour la France, hors promotion.
Le Cube se distingue par sa forte autonomie (500 Wh), son moteur performant et son excellent rapport équipement/prix dans la catégorie trail semi-rigide.
Conclusion & appel à l’action
En résumé, le Cube Reaction Hybrid Performance 500 (coloris Marron) est un choix idéal pour qui recherche un VTT électrique autonomie longue fiable, bien équipé et polyvalent. Son moteur Bosch et sa batterie 500 Wh lui confèrent une autonomie solide, tandis que son cadre aluminium, ses composants bien choisis et son style semi-rigide offrent une expérience engageante tant en trail qu’en balade nature. Si vous souhaitez couvrir de larges distances sans compromis, ce modèle est fait pour vous.
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FAQ
Q : Quelle autonomie puis-je espérer avec ce VTT électrique autonomie longue ?
R : Avec la batterie 500 Wh et une assistance raisonnable, certains utilisateurs rapportent 65 à 100 km selon conditions, type de terrain et niveau d’assistance.
Q : Est-ce vraiment un VTT électrique semi-rigide ou un tout suspendu ?
R : Il s’agit d’un VTT électrique semi-rigide (une seule suspension à l’avant, pas d’amortisseur arrière) pour privilégier la simplicité, la légèreté et la réactivité.
Q : Puis-je l’utiliser en ville ou sur route ?
R : Oui, bien que pensé pour le trail/loisir, son confort, ses pneus polyvalents et sa puissance permettent un usage urbain ou sur chemins. Cependant, ce n’est pas un vélo de route pur ou un VTC urbain dédié.
Q : Quelle taille choisir ?
R : Les tailles vont de XS à XXL. Le système « SizeSplit » permet une meilleure adaptation selon morphologie. Il est recommandé de se référer au guide fabricant ou de tester en magasin.
Q : Peut-on changer la batterie ou monter une capacité supérieure ?
R : Le cadre est compatible avec la batterie Bosch PowerTube 500. Certaines versions acceptent jusqu’à 625 Wh selon configuration.
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