Le Lapierre Overvolt HT 5.5 High est un VTT électrique semi‑rigide (hardtail) conçu pour offrir un excellent compromis entre puissance, polyvalence et confort, tout en restant accessible au niveau du coût — ce qui en fait un choix idéal pour un “vtt électrique puissant pas cher”. Doté d’un cadre en aluminium robuste et d’un moteur performant, il s’adresse aussi bien aux cyclistes passionnés de randonnées, qu’aux amateurs de chemins forestiers ou de trails techniques.
Polyvalent, ce VTT électrique permet de passer aisément de chemins urbains ou périurbains aux sentiers accidentés. Grâce à sa batterie Bosch 500 Wh et son moteur performant, il offre une assistance suffisante pour affronter des montées ou des terrains exigeants sans effort excessif. Sa configuration technique — fourche suspendue, roues 29″, pneus adaptés — assure confort et maniabilité, tandis que la transmission fiable et les freins puissants garantissent un contrôle optimal.
Conçu pour durer, l’Overvolt HT 5.5 High séduira les cyclistes à la recherche d’un bon rapport qualité/prix, capable d’accompagner des sorties longues, des randonnées, ou un usage quotidien polyvalent.
Tableau technique
| Élément | Spécification / Description |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi‑rigide (hardtail) |
| Tailles disponibles | S, M, L, XL |
| Moteur | Moteur central Bosch Performance Line — assistance jusqu’à 25 km/h |
| Batterie | Intube Bosch 500 Wh — batterie intégrée au cadre, autonomie correcte pour randonnées & chemins mixte |
| Cadre | Overvolt Bosch Supreme 5 aluminium |
| Fourche / Suspension | SR Suntour XCM 32 DS 15×110, roues 29″, débattement 120 mm — bon amorti pour terrain varié |
| Roues / Jantes / Moyeux | Jantes Schürmann Yak25 (32 H, Disc Rim, œillets argentés) ; moyeux boost (avant 15×110, arrière 12×148) |
| Pneus | WTB Ranger Comp 2.3×29″ — bon équilibre adhérence/roulage pour chemins variés |
| Cassette | Shimano CUES LG300 9 vitesses, 11‑36T |
| Pédalier & Plateau | Samox 170 mm + plateau acier 34T |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U3020 9s Shadow — transmission mécanique fiable |
| Manettes / Leviers de vitesses | Shimano CUES U4000 9 vitesses |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Tektro HD‑M275 ; disques 180 mm — freinage puissant et progressif |
| Selle | Selle Lapierre — confort pour longues sorties |
| Tige de selle | Kalloy Alloy, Ø 31.6 mm, longueur 350 mm |
| Cintre & Potence | Cintre XLC Alloy 6061 DB 720 mm largeur, potence Lapierre Alloy 0°, Ø 31.8 mm, longueur 45 mm |
| Affichage | Commande LED remote Bosch / Purion (assistance, niveau batterie) |
| Année / Gamme | Modèle 2024–2025, série Overvolt HT 5.5 High |
Comparatif avec deux modèles concurrents
| Modèle | Moteur / Batterie | Transmission | Suspension / Roues | Poids (≈) | Prix TTC (PCC) |
|---|---|---|---|---|---|
| Lapierre Overvolt HT 5.5 High | Bosch Performance Line + batterie 500 Wh | Shimano CUES 9 vitesses mécanique | Hardtail, fourche SR Suntour 120 mm, roues 29″ | ~ 24,7 kg | 2 999 € |
| Cube Reaction Hybrid Pro 625 (2024) | Bosch + batterie 625 Wh | Transmission hybride/mécanique (selon version) | Semi‑rigide / Hardtail, roues 29″ | ≈ similaire (env. 24–26 kg) | ~ 3 349 € (tarif constructeur) |
| Giant Tempt E+ 2 (2024) – comparable e‑MTB entrée/moyenne gamme | Moteur Giant (moyeu) + batterie ≈ 500–600 Wh | Transmission 9–10 vitesses (Shimano) | Hardtail, roues 29″ | ~ 25 kg | env. 2 800–3 200 € (PCC selon version) |
Analyse comparative :
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L’Overvolt HT 5.5 High offre un très bon compromis puissance/prix, avec un moteur Bosch reconnu et une batterie 500 Wh suffisante pour la plupart des usages randonnées et trail.
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Comparé au Cube Reaction Hybrid Pro 625, l’Overvolt est un peu plus léger et moins cher, mais a une batterie plus modeste (625 Wh vs 500 Wh). Cela peut influencer l’autonomie sur longues randonnées ou fortes dénivelées.
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Face au Giant Tempt E+ 2, l’Overvolt reste compétitif en termes de prix et configuration, tout en profitant de la robustesse et fiabilité de la motorisation Bosch.
Conclusion & appel à l’action
Le Lapierre Overvolt HT 5.5 High se distingue comme un excellent vtt électrique puissant pas cher : il combine un cadre aluminium robuste, un moteur performant Bosch, des composants fiables et une configuration bien pensée pour terrain variés. Que vous soyez un amateur de randonnées, de chemins forestiers, de sentiers techniques ou simplement à la recherche d’un VTT électrique polyvalent pour votre quotidien, ce modèle représente un très bon rapport qualité/prix.
FAQ
Q : Ce VTT électrique convient-il pour un usage urbain et chemins mixtes ?
Oui. Bien que conçu comme un VTT tout‑terrain, l’assistance électrique, la batterie 500 Wh et la transmission 9 vitesses en font un très bon choix aussi pour usage urbain ou chemins mixtes.
Q : Quelle est l’autonomie de la batterie 500 Wh ?
En usage mixte (chemin + montée + descente), l’autonomie varie selon le niveau d’effort et l’assistance, mais la batterie reste suffisante pour des sorties de 40–70 km selon le terrain et le niveau d’assistance utilisé.
Q : Le VTT est-il facile à entretenir et durable ?
Oui. Le cadre en aluminium, la transmission Shimano fiable et le moteur Bosch reconnu garantissent robustesse et durabilité. Un entretien régulier (nettoyage, vérification de la chaîne, pression pneus) suffit pour garantir sa longévité.
Q : Peut‑on utiliser ce VTT sans assistance électrique ?
Oui. Comme tous les VTT électriques, l’Overvolt HT 5.5 High fonctionne également en mode classique — le pédalier et la transmission manuelle permettent de rouler sans assistance si besoin.
Q : Le vélo est‑il adapté aux débutants ?
Oui. Bien qu’il puisse convenir aux pratiquants avancés, ce modèle reste accessible aux débutants grâce à son assistance électrique, sa maniabilité et sa configuration confortable.


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