VTT Cube autonomie 100 km
VTT électrique tout-suspendu Cube reaction hybrid pro 625 allroad blushrose´n´silver Le prix initial était : 3,249 €.Le prix actuel est : 2,249 €. TTC
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Autonomie VTT Cube Reaction Hybrid
VTT électrique semi-rigide reaction hybrid olive´n´green 625 wh Le prix initial était : 3,599 €.Le prix actuel est : 2,599 €. TTC

VTT électrique semi-rigide Cube reaction hybrid pro 625 allroad blushrose´n´silver easy entry

3,049  TTC

Details:

  • Autonomie élevée : batterie Bosch PowerTube 625 Wh pour viser VTT Cube autonomie 120 km en conditions favorables.

  • Moteur puissant : Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, excellente assistance à la montée.

  • Confort & polyvalence : pneus 2,6″, fourche à air X-Fusion MIG32, cadre Easy Entry / Allroad.

  • Prêt pour l’aventure : transmission Shimano Deore 1×11, freins hydrauliques, composants robustes pour sentiers, chemins ou usage quotidien.

Marque

Cube

Couleurs

Rose

Garantie

2 ans batterie, 2 ans moteur, 5 ans cadre

Tailles du produits

L

,

M

Délai de livraison:

3-5 jours ouvrables

Retour produit

14 jours

Description

3. Description détaillée technique et usage

Le Cube Reaction Hybrid Pro 625 Allroad blushrose´n´silver Easy Entry est un VTT électrique semi-rigide (hardtail) pensé pour les longues randonnées, l’aventure mixte route/chemin et les trajets quotidiens exigeants. Grâce à sa configuration “Allroad” et son cadre “Easy Entry”, LE VTT Cube autonomie 120 km est  confort, praticité et performances.

Avec son moteur Bosch Performance CX de 4ᵉ génération (85 Nm) et sa batterie PowerTube de 625 Wh, ce modèle affiche une autonomie estimée allant jusqu’à 120 km selon le profil (mode Eco, terrain plat, faible vent) — ce qui fait du VTT Cube autonomie 120 km une réalité pour ceux qui cherchent de grandes distances. Les composants Shimano Deore 11 vitesses assurent une transmission fiable, alors que la fourche à air X-Fusion MIG32 de 120 mm (ou 100 mm selon version Easy Entry) absorbe les aspérités pour plus de confort. Les pneus larges Schwalbe Smart Sam 2,6″ offrent accroche sur chemins et chemins mixtes tout en gardant un bon rendement sur route.

Le cadre en aluminium Superlite avec batterie intégrée et le câblage interne réduisent l’entretien et donnent un look épuré. La géométrie Agile Ride Geometry assure maniabilité et stabilité, même à vitesse élevée ou sur terrain varié. Freinage hydraulique à disque (180 mm à l’avant et à l’arrière) pour une puissance de freinage sûre dans toutes les conditions.

Usage conseillé : randonnées longues, tour du pays, chemins forestiers, gravel léger, déplacements quotidiens avec bagages, mix route/chemin. Ce VTT électrique semi-rigide offre un excellent rapport performance/autonomie/confort.


4. Tableau technique

Élément Détail technique
Type de produit VTT électrique semi-rigide (hardtail), version Allroad, cadre Easy Entry
Tailles S (Easy Entry), M, L, XL (Tailles exactes selon géométrie)
Moteur Bosch Performance CX Gen 4 – 85 Nm, 250 W nominal – moteur central avec Smart System
Cadre Aluminium Superlite, PowerTube batterie intégrée (625 Wh), câblage interne, Easy Entry pour facilité de montée/démontage
Fourche X-Fusion MIG32 Air, débattement 120 mm (100 mm version Easy Entry), verrouillage (“lockout”)
Roues (jantes, moyeux) Jantes Rodi Tryp 30, moyeux Boost avec axe 15×110 mm à l’avant et 12×148 mm à l’arrière (selon version)
Pneus Schwalbe Smart Sam, 2,6″, profil mixte pour tout-chemin/gravel/chemin léger
Cassette Shimano Deore CS-M5100, 11-51 dents (11 vitesses)
Pédalier ACID E-Crank, 38 dents, longueur typique ~175 mm
Dérailleur Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5100-SGS 11 vitesses ; pas de dérailleur avant (1×11)
Manettes Shimano Deore SL-M5100 Rapidfire-Plus 11 vitesses
Freins Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm à l’avant et à l’arrière
Selle Natural Fit Sequence – confort adapté aux longues distances
Tige de selle Cube Performance Post 30.9 mm (réglable)
Potence Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm
Cintre CUBE Rise Trail Bar Pro, largeur ~740 mm selon version
Batterie Bosch PowerTube 625 Wh, intégrée au cadre, compatible Smart System; poids batterie ≈ 3.6 kg
Affichage LED Remote / Remote LED Bosch (commande simple, affichage des modes d’assistance)
Matière du cadre Aluminium (Superlite)
Gamme / année Modèle Pro 2023-2024, version Allroad Easy Entry
VTT Cube autonomie 120 km

5. Comparatif avec 2 modèles concurrents similaires

Modèle Moteur / couple Batterie / capacité Transmission Suspension / débattement Poids (si dispo) Prix TTC estimé
Cube Reaction Hybrid Pro 625 Allroad Easy Entry Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm 625 Wh PowerTube Shimano Deore 11 vitesses, 11-51T Fourche à air X-Fusion MIG32, 120 mm (ou 100 mm version Easy Entry) ≈ 25 kg ~ 3 049 € (prix constructeur conseillé)
Cube Reaction Hybrid Performance 625 Allroad Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm 625 Wh PowerTube Shimano Deore 11 vitesses Fourche plus orientée confort ou version moins haut de gamme (souvent même fourche mais composants moindres) Poids légèrement plus élevé ou composants plus légers selon version ≈ 2 849 € TTC
Cube Reaction Hybrid Pro 750 Allroad Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm 750 Wh PowerTube (autonomie accrue) Transmission similaire Deore ou Deore/SLX selon année Fourche X-Fusion ou équivalent, débattement comparable Poids un peu plus élevé à cause batterie plus grande ≈ (plus élevé que Pro 625) — souvent autour de 3 300-3 500 € selon pays / version
VTT Cube autonomie 120 km
VTT Cube autonomie 120 km

6. Conclusion & appel à l’action

Si vous recherchez un VTT Cube autonomie 120 km fiable, polyvalent, confortable et capable de vous emmener loin — que ce soit sur route, chemin, gravel léger ou randonnées mixtes — le Cube Reaction Hybrid Pro 625 Allroad blushrose’n’silver Easy Entry est un excellent choix. Son couple puissant, sa batterie généreuse et ses composants de qualité en font un vélo prêt pour l’aventure. Ne laissez pas passer l’opportunité : commandez dès maintenant votre Reaction Hybrid Pro 625 Allroad pour profiter de longues sorties avec sérénité et performance !

7. FAQ

Q1. Quelle est l’autonomie réelle de ce modèle ?
R: En mode Eco sur terrain plat, on peut tabler sur autour de 100-120 km. Avec plus de relief, vent de face ou usage intensif (mode Turbo), l’autonomie baisse (souvent 60-80 km ou moins selon conditions).

Q2. Peut-on l’utiliser comme vélo de ville / transport quotidien ?
R: Oui. Version Allroad inclut souvent porte-bagages, garde-boue, éclairage intégré, ce qui le rend parfaitement adapté aux trajets urbains et aux courses.

Q3. Est-ce que le cadre Easy Entry est moins robuste ou performant ?
R: Non. L’Easy Entry offre seulement une facilité d’enjambement (utile pour certaines morphologies ou usage urbain) tout en conservant la rigidité, la géométrie et les composants du modèle Pro 625 Allroad.

Q4. Quels entretiens prévoir ?
R: Vérifier pression des pneus, entretien de la fourche (air & joints), réglage de la transmission, contrôle des freins hydrauliques, mise à jour du logiciel Bosch si nécessaire. Batterie : charge complète/lente, éviter décharge profonde régulière pour préserver la durée de vie.

Q5. Peut-on remplacer ou augmenter la capacité de la batterie ?
R: Officiellement la batterie 625 Wh est intégrée PowerTube Bosch. Il existe des versions avec plus grande capacité (750-800 Wh) mais cela nécessite un autre modèle ou mise à niveau approuvée par le constructeur.

 

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