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3. Description détaillée technique et usage
Le Cube Reaction Hybrid Race 750 Grey’n’Metal est un VTT électrique semi-rigide (hardtail) conçu pour les passionnés de trail, de randonnée et d’aventure tout-terrain. Grâce à sa batterie Bosch PowerTube de 750 Wh et son moteur Bosch Performance Line CX (4ᵉ génération), ce modèle offre des performances élevées couplées à une excellente autonomie — une estimation de ~ 90 km sur terrain mixte est réaliste pour un usage modéré, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent un VTT Cube autonomie 90 km.
Parmi ses atouts :
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Une géométrie “Agile Ride Geometry” qui équilibre maniabilité, stabilité en descente et efficacité en montée.
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Une transmission Shimano 12 vitesses (XT pour le dérailleur arrière), permettant de bien doser l’effort selon le terrain.
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Une fourche suspendue RockShox Judy Silver TK Air, 120 mm de débattement, avec fonction de blocage (lockout), qui atténue les chocs sur les chemins accidentés.
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Des freins hydrauliques puissants à disque (Shimano BR-MT420, 4 pistons) assurant un freinage fiable et sûr quelles que soient les conditions.
Ce VTT électrique Cube autonomie 90 km se révèle aussi polyvalent : pneus larges pour l’adhérence, cadre aluminium léger mais robuste, composants de qualité. Il convient aussi bien aux sorties en pleine nature qu’à des usages plus urbains ou mixtes, selon les réglages.
4. Tableau technique
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Type de produit | VTT électrique semi-rigide / Hardtail |
| Tailles | S (15″, 27,5″), M (17″, 29″), L (19″, 29″), XL (21″, 29″), XXL (23″, 29″) |
| Moteur | Bosch Performance CX Gen.4 – 85 Nm, Smart System, assistance jusqu’à environ 25 km/h |
| Cadre | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, batterie intégrée (“Full Integrated Battery”) de 750 Wh, routage interne des câbles |
| Fourche | RockShox Judy Silver TK Air, Tapered 15×110 mm, débattement 120 mm, lockout (100 mm selon taille ou version), approuvé eMTB |
| Roues (jantes, moyeux) | Jantes Cube EX30, 32 rayons, Disc, “Tubeless Ready”; moyeux avant Shimano HB-MT400-B (15 mm, Boost, CentreLock), arrière Shimano FH-MT410-B (12 mm, Boost, CentreLock) |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, Active, largeur env. 2,6″ pour bon grip et stabilité sur terrains variés |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, plage 10-51 dents, 12 vitesses |
| Pédalier | ACID E-Crank, 38T, longueur des manivelles 175 mm |
| Dérailleur | Arrière : Shimano XT RD-M8100-SGS (ShadowPlus), 12 vitesses. Pas de dérailleur avant (transmission 1×) |
| Manettes | Shimano Deore SL-M6100-IR, Rapidfire-Plus pour changement rapide et précis |
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, disques 203 mm avant/arrière, 4 pistons pour une forte puissance de freinage |
| Selle | Natural Fit Sequence – confort pour longues distances |
| Tige de selle | Cube Performance Post, diamètre 30,9 mm |
| Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
| Cintre | Cube Rise Trail Bar Pro, largeur environ 740 mm, bon levier de contrôle |
| Batterie | Batterie Bosch PowerTube 750 Wh, voltage standard Bosch (36-/48 V selon version), capacité haute pour longues distances (≈ autonomie 90 km possible) |
| Affichage | Bosch Kiox 300, télécommande LED Bosch Remote |
| Matière du cadre | Aluminium, alliage Superlite, processus Gravity Casting pour renforts localisés |
| Gamme / année | Modèle 2024, gamme “Reaction Hybrid Race” |
5. Tableau comparatif avec deux modèles concurrents similaires
| Modèle | Moteur (puissance / couple) | Batterie | Transmission | Suspension (fourche) | Poids (approx.) | Prix TTC (PCC / ne promotion) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cube Reaction Hybrid Race 750 Wh | Bosch Performance CX Gen.4 – 85 Nm | 750 Wh PowerTube | Shimano 1×12 (XT) | Fourche RockShox Judy Silver TK Air, 120 mm | ≈ 24,1 kg | 3 999 € (prix constructeur conseillé) |
| Specialized Turbo Levo Hardtail 2.2 (exemple concurrent) | Specialized 1.3 motor, ~90 Nm | 700-750 Wh | SRAM NX / GX 12 vitesses | RockShox Recon / X-Fusion, ~120 mm | ~ 25-26 kg | environ 4 200 € |
| Trek Powerfly 5 Hardtail 750 | Bosch CX Gen.4, ~85 Nm | 750 Wh | Shimano Deore 12 vitesses | RockShox Judy / Suntour, 100-120 mm | ~ 24-25 kg | ~ 3 800 € |
Remarque : les prix constructeur conseillé (PCC) pour les concurrents sont indicatifs selon distributeurs, non promotionnels.
6. Conclusion & appel à l’action
Le Cube Reaction Hybrid Race 750 Grey’n’Metal est un VTT électrique semi-rigide d’exception si vous recherchez un vélo puissant, polyvalent, capable d’offrir une autonomie réelle proche de 90 km, sans sacrifier le confort ou la performance. Que ce soit pour des randonnées en montagne, des sorties trail ou des trajets mixtes, ce modèle excelle.
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7. FAQ sur le produit
Q1 : L’autonomie de 90 km est-elle garantie ?
Non, elle dépendra fortement de plusieurs facteurs : mode d’assistance utilisé (éco, trail, boost), le poids du cycliste + chargement, le terrain (plat vs montagne), la température. En usage modéré sur terrain vallonné, c’est un objectif réaliste.
Q2 : Peut-on utiliser ce vélo en usage urbain / mixte ?
Oui. Même s’il est conçu pour le tout-terrain, ses pneus, sa batterie, la possibilité d’ajouter des garde-boues, un porte-bagage ou un éclairage en font une option viable pour un usage urbain ou mixte.
Q3 : Entretien du moteur / batterie ?
Le moteur Bosch CX Gen.4 est robuste. Il faut suivre le manuel Bosch : entretien des huiles si nécessaire, vérification des connexions, stockage de la batterie entre 20-80 % si inutilisée longtemps. Charger avec le chargeur approprié, éviter les températures extrêmes.
Q4 : Taille de cadre, quelle choisir ?
Si vous êtes entre deux tailles, choisissez selon votre style : plus petit pour plus de manœuvrabilité et trail actif, plus grand pour stabilité, confort sur longues distances. La taille S est proposée en 27,5″ pour les cyclistes plus petits, les autres tailles en 29″ pour roulement plus fluide.
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