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VTT Lapierre avec autonomie 100 km VTT électrique Lapierre autonomie 120 km – Overvolt HT 4.5 MID
VTT électrique semi‑rigide Lapierre Overvolt HT 4.5 Mid 2,799 € Le prix initial était : 2,799 €.1,820 €Le prix actuel est : 1,820 €. TTC
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VTT Lapierre avec autonomie 90 km
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    VTT électrique semi‑rigide Lapierre Overvolt HT 5.5 Mid- 500 Wh

    2,999 € Le prix initial était : 2,999 €.1,950 €Le prix actuel est : 1,950 €. TTC

    1. Autonomie étendue : grâce à sa batterie Bosch 500 Wh, possibilité d’atteindre des sorties longues.

    2. Assistance puissante : moteur Bosch Performance avec 75 Nm pour des performances en montée.

    3. Confort et contrôle : fourche de 120 mm et pneus larges pour une stabilité optimale.

    4. Transmission fiable : groupe Shimano CUES 9 vitesses, freinage hydraulique Tektro, composants durables.

    5. N’attendez plus : commandez le VTT électrique Lapierre Overvolt HT 5.5 Mid chez votre revendeur spécialisé ou sur des boutiques en ligne fiables, et partez à l’aventure avec un vélo performant et autonome.
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    UGS : LPP-ARR-T88 Catégories : Vélos électriques, VTT électrique semi-rigide, VTT électriques Étiquettes : VTT électrique, VTT électrique semi‑rigide
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    Description

    3. Description détaillée (technique & usage)

    Le Lapierre Overvolt HT 5.5 Mid est un VTT électrique semi‑rigide (hardtail) conçu pour les passionnés de plein air qui recherchent une assistance puissante, une grande autonomie et une maniabilité sur tous les terrains. Équipé d’un moteur Bosch Performance Line, ce VAE (vélo à assistance électrique) délivre un couple de 75 Nm, idéal pour les montées techniques, tout en conservant une assistance fluide et naturelle. Sa batterie Bosch de 500 Wh offre une autonomie pouvant être estimée jusqu’à 90 km, selon le mode d’assistance, le terrain, le niveau du cycliste et d’autres facteurs, ce qui en fait un excellent choix pour les longues randonnées ou les sorties trail.

    Le cadre est en aluminium Supreme 5, de type mixte, offrant légèreté et robustesse. La géométrie du vélo est optimisée pour un bon contrôle et une position confortable, tandis que la fourche SR Suntour XCM 32 DS avec 120 mm de débattement permet d’absorber les chocs et d’assurer une conduite stable sur terrains accidentés. Ce VTT électrique hybride combine donc parfaitement sport, loisirs et polyvalence, grâce à sa capacité à affronter les sentiers tout en restant pratique pour une utilisation plus quotidienne.

    La transmission Shimano CUES à 9 vitesses procure des changements de rapports précis et fiables, tandis que les freins hydrauliques Tektro HD-M275 avec disques de 180 mm assurent un freinage puissant et progressif, essentiel pour la sécurité en descente. Les roues Schürmann Yak25, associées aux pneus WTB Ranger Comp 2.3 (27,5″ ou 29″ selon la taille), garantissent une bonne accroche, une excellente durabilité et une stabilité sur différents types de sol.

    Pour le confort et la praticité, le vélo est équipé d’un affichage LED Remote, simple et intuitif, qui permet de sélectionner le niveau d’assistance et de surveiller la charge de la batterie. La potence, le cintre, la selle et les autres composants sont de qualité robuste, conçus pour durer.

    Bénéfices principaux :

    • Grande autonomie : jusqu’à 90 km selon conditions = plus de liberté sur vos sorties.

    • Puissance : moteur Bosch 75 Nm pour affronter les montées sans effort.

    • Confort : fourche 120 mm, pneus larges, géométrie bien pensée.

    • Fiabilité : composants de marque (Shimano, Tektro, Bosch) reconnus.

    • Polyvalence : VTT tout-terrain mais utilisable aussi pour des randonnées.

    4. Tableau technique

    Élément Caractéristique
    Type de produit VTT électrique semi‑rigide (e‑MTB hardtail)
    Tailles S, M, L
    Moteur Bosch Performance Line, assistance jusqu’à 25 km/h, couple 75 Nm
    Cadre Aluminium Supreme 5 mixte, batterie intégrée
    Fourche SR Suntour XCM 32 DS, 120 mm de débattement
    Roues (jantes, moyeux) Jantes Schürmann Yak25 32 T, moyeux DA210 boost
    Pneus WTB Ranger Comp 2.3″ (27,5″ pour S, 29″ pour M/L)
    Cassette Shimano CUES LG300, 11–36T, 9 vitesses
    Pédalier Samox 170 mm + plateau acier 34 T
    Dérailleur arrière Shimano CUES U3020 9 vitesses Shadow (mécanique)
    Manettes Shimano CUES U4000 9 vitesses
    Freins Tektro HD‑M275 hydrauliques, disques 180 mm (avant et arrière)
    Selle Selle Lapierre (d’origine)
    Tige de selle Kalloy Alloy Ø 31,6 mm, longueur 350 mm
    Potence Aluminium, 0°, longueur 45 mm, Ø 31,8 mm
    Cintre XLC Alloy 6061, largeur 720 mm, rise 15 mm, Ø 31,8 mm
    Batterie Bosch Intube 500 Wh, 36 V ; batterie intégrée au tube diagonal
    Affichage / Contrôleur LED Remote Bosch (sélection modes, niveau batterie)
    Matière du cadre Aluminium (alliage Supreme 5)
    Gamme / Année Modèle 2025 (aussi versions antérieures)

    5. Comparatif avec deux modèles concurrents

    Voici un tableau comparatif avec deux autres VTT électriques (VTTAE) concurrents dans la même gamme :

    Modèle Moteur (couple) Batterie Transmission Suspension Poids (estimé) Prix constructeur conseillé (PCC)
    Lapierre Overvolt HT 5.5 Mid Bosch Performance Line – 75 Nm Bosch 500 Wh Shimano CUES 9 vitesses Fourche SR Suntour 120 mm ~24,7 kg ~ 2 999 €
    Cannondale Trail Neo 3 Bosch Performance Line – 65 Nm Bosch PowerTube 625 Wh Shimano CUES 10 vitesse Fourche SR Suntour 100 mm – 3 500 €
    Cannondale Trail Neo 3 Remixte Bosch Performance Line CX – 75 Nm Bosch PowerTube 500 Wh Shimano Deore 10 vitesses Fourche SR Suntour 100 mm – ~ 3199 €

    6. Conclusion & appel à l’action

    En résumé, le Lapierre Overvolt HT 5.5 Mid est un VTT électrique fiable, puissant et polyvalent, parfaitement adapté aux cyclistes qui recherchent un bon compromis entre performance tout-terrain, confort et autonomie (même si la mention officielle est 500 Wh, certaines conditions peuvent permettre jusqu’à ~90 km, selon votre style de pilotage et les modes d’assistance). Son cadre en aluminium, son moteur Bosch 75 Nm, sa fourche confortable et ses composants robustes en font un compagnon idéal pour explorer les sentiers, faire des randonnées ou simplement profiter de promenades en plein air.

    7. FAQ (Foire aux questions)

    Q : Quelle est l’autonomie réelle du Lapierre Overvolt HT 5.5 Mid ?
    R : Avec sa batterie de 500 Wh et selon le niveau d’assistance utilisé (Eco, Tour, Sport…), votre poids, le terrain et d’autres facteurs, l’autonomie peut varier. Bien qu’aucune donnée officielle n’annonce 90 km systématiques, dans des conditions favorables (mode faible, terrain roulant, assistance modérée), certains utilisateurs peuvent s’en rapprocher.

    Q : Quels types d’utilisation ce VTT convient-il ?
    R : Il est idéal pour des sorties VTT de loisir, des randonnées sur sentiers, mais aussi pour des trajets polyvalents. En revanche, ce n’est pas un VTT à double suspension (tout-suspendu), donc plus adapté au cross-country ou aux chemins qu’aux descentes extrêmes.

    Q : Le vélo est-il compatible avec un porte-bagages ou des garde-boue ?
    R : Le cadre est bien conçu, mais la version “HT” (hardtail) est surtout orientée trail. Il faudra vérifier les recommandations du fabricant ou demander conseil à un revendeur pour l’installation d’accessoires.

    Q : Combien pèse ce VAE ?
    R : Le poids est d’environ 24,7 kg selon les specs de Pôle Bike.

    Q : Comment entretenir la batterie Bosch 500 Wh ?
    R : Il est recommandé de charger la batterie régulièrement, éviter les décharges profondes fréquentes, la stocker dans un endroit tempéré, nettoyer proprement et faire vérifier les connexions par un professionnel de temps en temps.

    Informations complémentaires
    Marque

    LAPIERRE

    Taille du produits

    L (Large)

    ,

    M (Medium)

    ,

    XL (Extra Large)

    Couleurs

    argent et noir

    ,

    Blanc/noir

    ,

    Noir / Marron

    Délai de livraison:

    3-5 jours ouvrables

    Retour produit

    14 jours

    Garantie du produits

    2 ans moteur, 2 ans cadre cadre, 2 ans cadre

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